汽車的制動液（俗稱剎車油）被汽車行業(yè)稱為“保安油料”，是汽車液壓制動系統(tǒng)傳遞能量的一種功能液，其質(zhì)量的優(yōu)劣將直接影響到汽車安全駕駛。在交通事故中，有相當部分是因制動系統(tǒng)失靈造成，而劣質(zhì)制動液是導(dǎo)致這些交通事故的重要原因之一。

汽車制動液市場品牌眾多，但同時質(zhì)量問題也不少。2014年1月，貴州省工商局抽檢中發(fā)現(xiàn)27款制動液檢測不合格。2013年10月廣東省質(zhì)監(jiān)部門抽檢亦發(fā)現(xiàn)21款制動液不符合標準。

如何選擇質(zhì)優(yōu)的制動液，以保證汽車駕駛的安全？2014年8月，《消費者報道》送檢了5款暢銷的汽車制動液至權(quán)威第三方機構(gòu)進行檢測，品牌包括博世、美孚、長城安諾、奧吉娜和一汽大眾。結(jié)果顯示，博世和長城安諾的基礎(chǔ)指標性能表現(xiàn)較穩(wěn)定，美孚的平衡回流沸點波動較大，一汽大眾的蒸發(fā)性能則欠佳。

美孚制動液沸點波動大

市場上流通的制動液主要有三種型號：DOT3/DOT4/DOT5.1。根據(jù)廠商對汽車制動液“兩年4萬公里”的維修推薦，大部分車主選擇質(zhì)量較好的DOT4制動液。因此，此次本刊選取的5品牌制動液均為DOT4規(guī)格。

汽車在行駛過程中頻繁制動，制動系統(tǒng)的溫度會過高，如果制動液的品質(zhì)不達標，容易在制動系統(tǒng)中形成氣阻，造成壓力不足，從而增加剎車距離，嚴重時會導(dǎo)致剎車失靈。在國標《GB 12981-2012機動車輛制動液》中，平衡回流沸點、濕平衡回流沸點、蒸發(fā)性能和運動粘性是評判汽車制動系統(tǒng)中制動液品質(zhì)的基本指標。

經(jīng)檢測，本刊此次送檢5款制動液的平衡回流沸點和濕平衡回流沸點都符合標準限值。其中，平衡回流沸點這一項表現(xiàn)最好的是?？松梨诤筒┦乐苿右海^270℃。而排名最低的國產(chǎn)品牌奧吉娜制動液，其平衡回流沸點也有254℃。（如下圖）

而在濕平衡回流沸點方面，雖然5款產(chǎn)品的檢測結(jié)果均達標，但產(chǎn)品表現(xiàn)各異。一汽大眾與長城安諾制動液的濕平衡回流沸點最高，超過180℃，甚至達到了DOT5.1的標準。但在平衡回流沸點中表現(xiàn)較好的?？松梨?，其濕平衡回流沸點卻是五款中最低。

高沸點一直是制動液廠家宣傳的噱頭。通過檢驗結(jié)果來看，各個品牌也確實做到了這一點。但沸點越高，是否代表制動液的品質(zhì)越好？

國家石油石化產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心工程師聞環(huán)對《消費者報道》記者解釋稱，平衡回流沸點是指汽車制動液出廠檢驗或加入汽車制動系統(tǒng)使用前沒有吸水的耐高溫性能指標，所以也稱其為干平衡回流沸點。濕平衡回流沸點是指制動液含水3.5%的耐高溫性能指標，其最低沸點不能低于155℃。濕平衡回流沸點更能代表制動液使用過程中制動液的品質(zhì)。

從檢測結(jié)果來看，美孚制動液的濕平衡回流沸點最低，與其實測的干平衡回流沸點差距較大，在高溫高強度的制動系統(tǒng)中，該款產(chǎn)品未能保持相對穩(wěn)定的沸點。

一汽大眾制動液蒸發(fā)性能欠佳

運動粘度在制動液當中也是一個重要的指標，適宜的高溫粘度和良好的低溫流動性，制動液才能在各種條件下都能及時的傳遞壓力，并同時使制動系統(tǒng)中的各個部件得到潤滑。中國石化長城安諾成都制動液技術(shù)主管曹毅對本刊記者表示，“國家標準對于制動液運動粘度的嚴格限值十分必要。特別是在北方、氣溫較低的地方，如果汽車運動粘度不好的話，容易出現(xiàn)剎車遲緩的現(xiàn)象。”

本刊送檢結(jié)果顯示，5款汽車制動液全都符合國家規(guī)定汽車制動液-40℃的標準限值要求（小于等于1500mm2/s），但在具體數(shù)值方面卻呈現(xiàn)比較大的差異（結(jié)果見下圖）。一汽大眾-40℃運動粘度性能已經(jīng)達到了制動液Dot5.1的標準。

中國石化長城安諾成都制動液技術(shù)主管曹毅對記者表示，“制動液性能的好壞很大程度取決與廠家的材料選取。好的制動液它的原油組份一定是優(yōu)良的，同時制動液的配方也是影響制動液的品質(zhì)。所以各個廠家的品質(zhì)還是有區(qū)別的。如果制動液品質(zhì)不好，很大原因可能在于它的原材料不好。”

制動液蒸發(fā)性能同樣重要，其表示制動液在一定溫度條件下蒸發(fā)損失量的大小。由于制動系統(tǒng)運作時溫度高，因此，蒸發(fā)性能也是制動液一項重要的高溫指標。汽車制動液的蒸發(fā)性能是跟制動液使用壽命有關(guān)系，蒸發(fā)的百分比越小，其制動液使用期限也就越久。

此次檢驗結(jié)果顯示，一汽大眾原廠制動液的蒸發(fā)性能表現(xiàn)欠佳，檢測結(jié)果為79%，已接近國家標準限值（≤80%）；蒸發(fā)性能檢測結(jié)果最好的是美孚，檢測值為71.1%。

“汽車行駛剎車時會產(chǎn)生摩擦熱，使制動系統(tǒng)溫度升高，如使用平衡回流沸點低、濕沸點低的制動液，高溫時會使制動液蒸發(fā)，導(dǎo)致局部制動系統(tǒng)的管道內(nèi)充滿蒸氣，產(chǎn)生氣阻，引起制動失靈。”廣州梅花汽修廠汽修師傅李滋向本刊記者表示。

（責(zé)編：陳加索）