你知道嗎？統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)每年有超過(guò)1.85萬(wàn)名14歲以下兒童死于交通事故，是歐美國(guó)家的2.5倍，其中很大一部分原因就是沒(méi)有給乘車(chē)兒童配備合適的安全座椅?！吨袊?guó)兒童道路交通安全藍(lán)皮書(shū)（2017）》數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)兒童安全座椅平均使用率不足5%，即便是北京、上海、深圳三個(gè)一線(xiàn)城市使用率也才超過(guò)30%，而在很多發(fā)達(dá)國(guó)家兒童座椅使用率高達(dá)95%。

由此可見(jiàn)，兒童安全座椅對(duì)于保障孩子們的乘車(chē)安全，有著不可比擬的重要作用，但很多家長(zhǎng)車(chē)主對(duì)它的認(rèn)知度卻還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。那么假期出行，什么樣的兒童安全座椅更符合國(guó)內(nèi)實(shí)際的交通道路狀況？哪款安全座椅更能發(fā)揮優(yōu)良的性能，給你的孩子最貼心的保護(hù)？?jī)和踩斡衷撛趺窗惭b才正確？……

為幫助消費(fèi)者更好地選擇適合自己的兒童安全座椅，主辦方--廣州市消委會(huì)攜手廣東檢驗(yàn)檢疫技術(shù)中心及消費(fèi)者報(bào)道雜志社，在今年9月份共同開(kāi)展了“兒童安全座椅商品比較試驗(yàn)工作”，這項(xiàng)工作不僅要檢測(cè)兒童安全座椅的性能及質(zhì)量，還要對(duì)座椅的乘坐舒適度、安裝便捷度等易用性能進(jìn)行比較測(cè)評(píng)。

9月7日上午，廣州市消委會(huì)帶上了一群志愿者，來(lái)到了位于科學(xué)城的廣東出入境檢驗(yàn)檢疫局檢驗(yàn)檢疫技術(shù)中心，開(kāi)展了一場(chǎng)別開(kāi)生面的測(cè)評(píng)活動(dòng)，活動(dòng)主要內(nèi)容就是讓志愿者們體驗(yàn)各品牌安全座椅的乘坐舒適度、安裝便捷度等性能。下面就請(qǐng)跟隨我們，一起去活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)看吧！

在這個(gè)充滿(mǎn)科技感的實(shí)驗(yàn)室里，10款兒童座椅在等待著史上最意想不到的測(cè)試。

志愿者都是20-30多歲的青年人，他們齊聚在這里，也是為了體驗(yàn)這個(gè)史上最意想不到的測(cè)試。他們當(dāng)中有剛出校園的畢業(yè)生，有新手媽媽?zhuān)€有家有二孩的超級(jí)奶爸。但其實(shí)，他們的共同點(diǎn)卻是——對(duì)兒童安全座椅了解不多。讓這群“白紙一樣”的青年人來(lái)做體驗(yàn)測(cè)試，最大程度地去掉了其它先入為主的影響因素，就能更純粹地在本次活動(dòng)中好好體驗(yàn)！

吳晴副主任上臺(tái)發(fā)言

魏偉力主任上臺(tái)發(fā)言

活動(dòng)正式開(kāi)始了！第一個(gè)環(huán)節(jié)是“兒童安全座椅知多少”小課堂。檢測(cè)中心的曾令松工程師變身為老師，帶著兩位助理，給在座的志愿者們普及兒童安全座椅相關(guān)知識(shí)，還詳細(xì)演示了兒童安全座椅的安裝方法。志愿者們都不約而同湊上前去聽(tīng)講。

為了讓講解更加生動(dòng)，更加貼合實(shí)際，曾令松工程師還請(qǐng)出了以下特邀“嘉賓”——萌萌的1號(hào)寶寶

 （模擬0-1歲的兒童，作為反向安裝的假人模特）

還有乖巧的2號(hào)寶寶——

 （模擬1-4歲的兒童，作為正向安裝的假人模特）

（曾令松工程師的小課堂）

活動(dòng)的第二個(gè)環(huán)節(jié)是兒童安全座椅的主觀(guān)測(cè)評(píng)。就是讓這些未接觸過(guò)兒童安全座椅的志愿者們，通過(guò)對(duì)10款兒童座椅的觀(guān)看、撫摸、按壓、近距離嗅等等，來(lái)評(píng)價(jià)兒童安全座椅的舒適度，例如兒童的乘坐姿態(tài)是否舒適，乘坐表面柔軟性如何，表面觸感如何，有無(wú)異味等，并把每一項(xiàng)指標(biāo)的答案填入測(cè)評(píng)問(wèn)卷中。

 （主觀(guān)測(cè)評(píng)在有序進(jìn)行中）

 （仔細(xì)琢磨琢磨）

快樂(lè)充實(shí)的時(shí)間總是過(guò)得特別快，主觀(guān)測(cè)評(píng)后，已經(jīng)是飯點(diǎn)時(shí)間。但廣州市消委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)們、檢測(cè)中心的工程師們，以及志愿者們只是草草吃了盒飯，就投入到活動(dòng)的下一個(gè)環(huán)節(jié)中。這個(gè)環(huán)節(jié)是整個(gè)活動(dòng)的重中之重——兒童安全座椅的安裝及卸載測(cè)試。

安裝及卸載測(cè)試前，志愿者們還需要好好閱讀每款安全座椅的說(shuō)明書(shū)以及安全座椅上的說(shuō)明標(biāo)識(shí)。要看明白這一堆不同品牌的安裝說(shuō)明或圖示，著實(shí)不簡(jiǎn)單，志愿者們還必須仔細(xì)體驗(yàn)說(shuō)明的清晰程度，是否通俗易懂等等，以便更好地進(jìn)行操作以及更好地填寫(xiě)問(wèn)卷。在消化理解后，志愿者們還需要抓緊時(shí)間把說(shuō)明書(shū)對(duì)應(yīng)的兒童座椅搬上車(chē)子，正式開(kāi)始安裝和卸載測(cè)試。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是這么一個(gè)流程啦：志愿者看完安裝說(shuō)明書(shū)+看完產(chǎn)品上的說(shuō)明標(biāo)識(shí)+填寫(xiě)相應(yīng)問(wèn)卷+工作人員審核問(wèn)卷+志愿者跑到車(chē)上安裝安全座椅+安置好寶寶+卸下寶寶+拆卸安全座椅+填寫(xiě)另一份問(wèn)卷……

而且重點(diǎn)是，要體驗(yàn)?zāi)目顑和踩伟惭b最便捷，最易用，必須要達(dá)到足夠的樣本量——100個(gè)！這可能是廣州市消委會(huì)測(cè)評(píng)史上最嚴(yán)酷的體驗(yàn)，這意味著，在這個(gè)熱辣的太陽(yáng)和瓢潑的陣雨輪番上陣的下午，剛才那個(gè)“簡(jiǎn)單”的流程要重復(fù)100次！

而且，為了能更好地借助每項(xiàng)數(shù)值評(píng)出安全座椅的易用性，檢測(cè)中心的工程師還充當(dāng)裁判，不但要對(duì)志愿者們的操作進(jìn)行評(píng)分，還要計(jì)時(shí)，甚至要根據(jù)志愿者的整體操作和問(wèn)卷填寫(xiě)，來(lái)評(píng)估兒童安全座椅的易用性，包括實(shí)際安裝過(guò)程是否方便，安裝操作是否人性化；使用過(guò)中兒童的約束及釋放操作是否方便，座椅的調(diào)整操作是否人性化；安裝和使用過(guò)程中是否有誤用可能，安裝完成后是否有異?，F(xiàn)象等等……

這一連串串串串串的流程下來(lái)，每位志愿者在每張座椅上耗費(fèi)的體驗(yàn)時(shí)長(zhǎng)平均達(dá)到45分鐘,重復(fù)100次，就是4500分鐘，也就是75小時(shí)，除以24也就是——超過(guò)三天三夜！

幸好，我們是一個(gè)不怕困難的團(tuán)隊(duì)，還有一群不怕困難的志愿者，這點(diǎn)困難不算啥。只見(jiàn)志愿者們摩拳擦掌，無(wú)比認(rèn)真地裝好了一個(gè)又一個(gè)安全座椅，填寫(xiě)好一份又一份問(wèn)卷，誓要為小寶寶保駕護(hù)航！

 （寶寶摔得好慘……）

 （求寶寶的心理陰影面積……）

 （坐上安全座椅，寶寶好開(kāi)心~）

 為了做好測(cè)試，我扭……

 我搬……

 我使勁……

我整個(gè)變形……

 （檢測(cè)中心的工程師在專(zhuān)心評(píng)估座椅的易用性）

忙活了一個(gè)下午再加半個(gè)夜晚，悄悄告訴你，這100次的兒童安全座椅的安裝和拆卸，我們?nèi)?！部！完！成！了?/span>

然而，事情還沒(méi)結(jié)束，因?yàn)檫@些被我們折騰了無(wú)數(shù)次的兒童安全座椅，將要身負(fù)起更大的使命——放在實(shí)驗(yàn)室的軌道上，模擬汽車(chē)發(fā)生劇烈撞擊時(shí)的狀況，接受猛烈的碰撞！

只有這樣，技術(shù)中心的工程師們才能檢測(cè)出兒童安全座椅的性能及安全程度，為了孩子們的乘車(chē)安全，連座椅都必須這么拼！

最后，附送大家一張酷酷的實(shí)驗(yàn)室軌道圖，本次活動(dòng)中的兒童安全座椅將在這里接受?chē)?yán)酷的碰撞考驗(yàn)！

 想知道史上最嚴(yán)酷的兒童安全座椅裝拆體驗(yàn)后，哪款安全座椅最適合你嗎？

想知道更更更嚴(yán)酷的兒童安全座椅碰撞試驗(yàn)后，有哪些事情你必須知道嗎？

答案會(huì)在近期公布！

（責(zé)編：陳加索）