2019年1月，北京的姜先生向本刊出示了平安保險(xiǎn)的定損報(bào)告和車跑分機(jī)動(dòng)車檢測(cè)服務(wù)中心的第三方鑒定報(bào)告，均顯示他通過人人車購(gòu)買的二手奔馳S350L為水泡車。調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，涉及的過戶登記車主姓王，人人車交易合同車主姓李，平安保險(xiǎn)理賠車主姓張，或非“二手”車。人人車方面表示，正著手調(diào)查為何全損車還流入市場(chǎng)，與姜先生就賠款事宜未談妥，還將繼續(xù)溝通。

人人車多次復(fù)檢：先是正常車，后為水泡車

姜先生在人人車APP上看中了一輛奔馳S350L二手車。2018年12月22日，他在人人車銷售陪同下到人人車北苑線下店看車并繳納了2000元車輛保證金和9100元平臺(tái)服務(wù)費(fèi)。經(jīng)過兩次前期復(fù)檢后，姜先生與人人車簽訂了購(gòu)車合同并繳納了全部車款，并辦理了車輛過戶，過戶時(shí)原車主姓王。

 12月27日，姜先生因車輛空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)異響送檢維修廠，維修人員發(fā)現(xiàn)車輛座椅處疑似有過進(jìn)水。第二天，姜先生前往豐臺(tái)區(qū)平安保險(xiǎn)公司辦理保險(xiǎn)批改，卻從從車險(xiǎn)部工作人員處得知該車于8月30日在廣東汕頭曾發(fā)生過嚴(yán)重水淹情況，當(dāng)時(shí)定損金額為515200元，被保險(xiǎn)公司定為全損車，賠償給一位張姓女士。

 隨后，人人車在進(jìn)行第3次復(fù)檢時(shí)承認(rèn)為水泡車，但第4次復(fù)檢卻表示對(duì)水泡車有所質(zhì)疑要拆車處理。

1月10日下午，姜先生前往第三方平臺(tái)北京堅(jiān)實(shí)舊機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估有限公司車跑分機(jī)動(dòng)車檢測(cè)服務(wù)中心進(jìn)行整車檢測(cè)，檢測(cè)報(bào)告顯示，該車為嚴(yán)重水泡車，水泡級(jí)別為四級(jí)到五級(jí)。對(duì)此，人人車北苑店稱需找第三方鑒定機(jī)構(gòu)再次驗(yàn)車。

 車跑分機(jī)動(dòng)車檢測(cè)服務(wù)中心檢測(cè)報(bào)告

維權(quán)奔波25趟 車子一開就“嘎啦響”

姜先生給本刊羅列他為奔馳S350L二手車奔波的次數(shù)及地點(diǎn)：

6次人人車北苑店（北苑）

3次平安保險(xiǎn)公司 （五圈路）

2次朝陽(yáng)工商總局（霄云路）

3次高碑店工商所（朝陽(yáng)北路）

4次朝陽(yáng)法院 （朝陽(yáng)公園）

3次北京互聯(lián)網(wǎng)法院 （汽車博物館）

2次車輛鑒定（五方橋）

1次朝陽(yáng)門羅斯律師事務(wù)所（朝陽(yáng)門）

1次國(guó)貿(mào)律師事務(wù)所（建外SOHO）

姜先生告訴本刊，兩個(gè)月以來(lái)為該事耗費(fèi)了太多精力。他去了7趟法院都沒有立上案，“朝陽(yáng)人民法院認(rèn)為歸屬互聯(lián)網(wǎng)法院管理，互聯(lián)網(wǎng)法院認(rèn)為不屬于線上交易，屬于線下交易?！?前往律師事務(wù)所咨詢的結(jié)果則是“若要起訴第三方平臺(tái)，還得帶上賣家。”2月20日，朝陽(yáng)區(qū)人民法院接收了姜先生的材料，先進(jìn)行調(diào)解處理。

姜先生表示并不認(rèn)識(shí)賣家，辦理各種手續(xù)都是代理人李先生在對(duì)接。他還表示，平時(shí)并不敢開這輛車，“跑超過五六十碼它就啦嘎啦響?！?/span>

 本刊從姜先生提供平安保險(xiǎn)定損圖片發(fā)現(xiàn)，該車幾乎已經(jīng)淹到車頂，整車都是污泥，座椅、儀表板和方向盤污漬斑斑等。據(jù)平安保險(xiǎn)案件單顯示，該車受“重大自然災(zāi)害-臺(tái)風(fēng)/暴雨/水淹”影響，判定為水淹車，定損金額為515200元。

 消費(fèi)者供圖

 消費(fèi)者供圖

 消費(fèi)者供圖

人人車：賠款未談妥，調(diào)查平安保險(xiǎn)全損車流入市場(chǎng)情況

2月18日，本刊發(fā)函至北京人人車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司。人人車相關(guān)負(fù)責(zé)人回復(fù)本刊，人人車方面提供的方案是可退車38萬(wàn)、退平臺(tái)服務(wù)費(fèi)9100元、退鑒定費(fèi)1800元及合理補(bǔ)償訴求，而用戶需求是退一賠一，無(wú)法滿足。同時(shí)，開始著手調(diào)查為何平安保險(xiǎn)定為全損的車會(huì)流入市場(chǎng)。

據(jù)姜先生向本刊提供的2月20日與人人車的交涉錄音顯示，人人車表示公司內(nèi)部還就賠償事宜在討論中，稍后幾天會(huì)將方案反饋給姜先生。他表示，“我不是非得要求退一賠一，而是因?yàn)榇耸潞馁M(fèi)了我太多精力，要求給予相應(yīng)的補(bǔ)償?！?/span>

同時(shí)，他也對(duì)人人車的鑒定水平表示懷疑，“人人車宣稱有249項(xiàng)專業(yè)檢測(cè)，車子天窗漏水的細(xì)節(jié)都能查出來(lái)，為什么水泡車卻不能查出來(lái)呢？”

權(quán)益起爭(zhēng)議 人人車、平安保險(xiǎn)、賣家誰(shuí)的鍋？

一般情況下，對(duì)于水泡車保險(xiǎn)公司有兩種處理方案，一是全額賠償后回收車輛，即與車主協(xié)商后判定投保車輛不具修復(fù)價(jià)值時(shí)，與車主簽署權(quán)益轉(zhuǎn)讓協(xié)議書后賠付和回收，再將全損車交由專業(yè)機(jī)構(gòu)處理；二是與車主協(xié)商，若車主還想繼續(xù)保留車輛的使用權(quán)，保險(xiǎn)公司則會(huì)扣除車輛殘值，賠償剩余部分。

就人人車方面提及的“全損車流入市場(chǎng)”一事，姜先生表示“為該車做定損的平安保險(xiǎn)定損員也提過，車主不要該車了，說是直接拍賣給公司。” 2月22日，姜先生再次致電平安保險(xiǎn)客服得到“未在后臺(tái)查看到權(quán)益轉(zhuǎn)讓協(xié)議書，或是交由拍賣公司進(jìn)行拍賣”。

而《消費(fèi)者報(bào)道》通過某保險(xiǎn)公司內(nèi)部人士獲悉，“該車價(jià)值約73萬(wàn)，殘值約20萬(wàn)，車主沒有轉(zhuǎn)讓權(quán)益，適用第二方案，協(xié)商后扣減殘值，一次性賠款50多萬(wàn)。”

對(duì)此，各家說法不一。

姜先生認(rèn)為疑點(diǎn)頗多，梳理了幾點(diǎn)問題：

1、該車2018年8月30日?qǐng)?bào)險(xiǎn)，9月5日定損，9月份修好，11月份到北京，12月份被姜先生買走。而該車原為廣東汕頭國(guó)四車，卻快速遷入北京上“京A”牌。

2、該車登記證顯示轉(zhuǎn)移登記至少2個(gè)人以上，平安保險(xiǎn)理賠的車主姓張，人人車交易合同車主姓李，過戶登記車主姓王，或非“二手”車。

3、過程是否為保險(xiǎn)公司將“張姓車主”的車賣給了拍賣公司，拍賣公司賣給“王姓車主”后再放到人人車二手平臺(tái)呢？

針對(duì)上述疑點(diǎn)，本刊將會(huì)持續(xù)調(diào)查和關(guān)注。

律師看法

本刊就此事采訪了北京盈科(廣州)律師事務(wù)所高級(jí)合伙人律師馬錦林，他分析姜先生在辦理車輛過戶登記時(shí)原車主姓名是王XX，但在購(gòu)車合同的原車主是李XX，即李XX的代理權(quán)存疑，因該合同系因無(wú)權(quán)代理而訂立的，效力待定。王XX作為該車輛的實(shí)際所有權(quán)人未對(duì)該合同進(jìn)行追認(rèn)的，該合同無(wú)效。

當(dāng)然，因王XX與姜先生辦理了車輛過戶登記，其行為亦可視為對(duì)該買賣合同的默示追認(rèn)，該合同生效。

人人車公司作為為車主及購(gòu)車人提供交易平臺(tái)、資源的一方，在法律上屬于居間人的地位，與車主及購(gòu)車人之間均構(gòu)成居間合同關(guān)系。而原車主與購(gòu)車人之間所形成的才為直接的買賣合同關(guān)系。

因原車主所出售的車輛實(shí)際為水泡車，不符合其與購(gòu)車人所簽訂合同中約定的質(zhì)量要求，購(gòu)車人有權(quán)要求解除合同、返還購(gòu)車款，且因原車主隱瞞車輛質(zhì)量情形亦構(gòu)成違約，購(gòu)車人還可根據(jù)合同約定要求其承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。

而在二手車輛交易過程中，居間服務(wù)提供者作為專業(yè)機(jī)構(gòu)，對(duì)車輛進(jìn)行復(fù)檢后未發(fā)現(xiàn)該車輛屬于水泡車，未盡到必要的審慎義務(wù)，致使購(gòu)車人產(chǎn)生損失的，亦應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。

此外，由于出售車輛存在不符合人人車公司提供服務(wù)的車輛標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)人人車公司與車主、購(gòu)車人簽訂的《二手車買賣合同》約定，人人車公司應(yīng)當(dāng)向購(gòu)車人退還服務(wù)費(fèi)及保證金。

另外，關(guān)于二手車的適應(yīng)法律《二手車流通管理辦法》和《報(bào)廢汽車回收管理辦法》在重新修訂中，即將發(fā)布。二手車同樣亦適用于三包政策。

過去一年至今，二手車平臺(tái)負(fù)面新聞不斷，出售問題車輛、虛假宣傳、強(qiáng)行取車等，這些都一再消磨消費(fèi)者的購(gòu)買信心，《消費(fèi)者報(bào)道》也將持續(xù)跟蹤事件的最新進(jìn)展。

（責(zé)編:xiaodaozhang）