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西安奔馳漏油事件如星火燎原，一發(fā)不可收拾。

近日，各地奔馳車主紛紛維權(quán)：順德一名孕婦坐在車頂對(duì)奔馳4S店喊道“性命堪憂”，因其奔馳車才購(gòu)買(mǎi)兩天就在高速上遭遇發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重故障；蘭州一名女研究生坐在引擎蓋上，要求蘭州之星4S店對(duì)其115萬(wàn)購(gòu)買(mǎi)的奔馳GLS400豪華版只開(kāi)出不到兩公里就出現(xiàn)安全氣囊報(bào)警的情況作出解釋；西安利之星再爆違規(guī)操作，不許全款買(mǎi)車，強(qiáng)制購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)和收取續(xù)保押金等……尤以奔馳汽車質(zhì)量與奔馳4S店亂收金融服務(wù)費(fèi)的討伐聲最高。

為何奔馳屢出狀況？

新華社于2019年4月18日再發(fā)聲：《奔馳車又出事！這次更典型》，提及劉姓車主在2019年2月3月15日北京百得利之星購(gòu)買(mǎi)了一輛奔馳C260L，7天即在高速上亮起“加注機(jī)油”的警示燈，送至河北滄州4S維修店后被告知，車子需拆機(jī)處理。他對(duì)剛買(mǎi)7天就得拆機(jī)處理表示不滿，認(rèn)為三包期內(nèi)超過(guò)5天4S店有義務(wù)為其提供備用車，但都遭到了4S銷售店和維修店的拒絕和推諉，奔波維權(quán)近一個(gè)月，作為律師的他也感到無(wú)奈：“奔馳店大欺客”。

無(wú)獨(dú)有偶，《消費(fèi)者報(bào)道》在4月17日?qǐng)?bào)道了一則同款車型奔馳C260L的維權(quán)案例，2019年2月20日，趙先生在北京博瑞祥馳4S店購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)奔馳C260L，提車僅9天發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就亮起，奔馳4S店工作人員先是認(rèn)為車子前氧傳感器損壞，后表示需更換整個(gè)電腦，光是修車等候時(shí)間就超過(guò)35天，趙先生多次提出按照三包規(guī)定退換車，4S店卻以特殊零部件運(yùn)輸時(shí)間計(jì)入修理時(shí)間作為抗辯，最后在趙先生多處投訴和據(jù)理力爭(zhēng)下，4S店終于給出兩個(gè)調(diào)解方案供其選擇。>>>《奔馳C260L提車9天修車35天，4S店稱：不適用三包退換》

奔馳C260L出現(xiàn)故障并非個(gè)例，本刊搜索發(fā)現(xiàn)，在汽車之家、太平洋汽車網(wǎng)、百度貼吧等論壇中有多起關(guān)于“奔馳C260L發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起”的投訴，但由于是新車上市，該情況發(fā)生的原因尚未有明確論斷。2019款奔馳C260L于2018年10月上市，是4門(mén)5座三廂車，廠家指導(dǎo)價(jià)約35萬(wàn)元，用的是全新的混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

除去奔馳C260L，其它車型如奔馳B200、奔馳GLE400等均有多位消費(fèi)者反映質(zhì)量疑似存在問(wèn)題。

本刊在黑貓投訴平臺(tái)聯(lián)系上投訴北京奔馳望京利星行平店的消費(fèi)者，她反映購(gòu)買(mǎi)的奔馳B200提車第一天就出現(xiàn)剎車故障：剎車踏板、方向盤(pán)、車身嚴(yán)重抖動(dòng)，尤其是60邁以上尤甚，副駕駛也能強(qiáng)烈感覺(jué)到，“第一次送檢時(shí)答復(fù)說(shuō)在可能運(yùn)輸途中剎車盤(pán)生銹，造成抖動(dòng)，第二次維修才給更換了剎車盤(pán)”。提車的第七天則發(fā)生車子天窗故障無(wú)法關(guān)閉的情況，需配貨維修。該女士告訴本刊，奔馳公司客服表示此車輛已“銷售”給她，根據(jù)“三包法”規(guī)定，可以進(jìn)行維修，但無(wú)法進(jìn)行退換，“經(jīng)過(guò)近半個(gè)月的維權(quán)，在工商、質(zhì)監(jiān)調(diào)解下，奔馳才給出新的調(diào)解方案”。

 黑貓投訴的部分投訴案例

金融服務(wù)費(fèi)究竟是什么費(fèi)？

百余年老字號(hào)德系奔馳除了質(zhì)量屢被投訴，其4S店的收費(fèi)項(xiàng)目也陷入爭(zhēng)議。由西安奔馳女車主與奔馳女高管的一段對(duì)話，引發(fā)了大家對(duì)4S店金融服務(wù)費(fèi)合理性的質(zhì)疑。本刊收到大量用戶反映，購(gòu)買(mǎi)奔馳時(shí)需交納金融服務(wù)費(fèi)，“我買(mǎi)過(guò)兩輛奔馳，都繳納了金融服務(wù)費(fèi)，直到西安奔馳事件曝光我才意識(shí)到這費(fèi)用可能存在不妥”，其中一名消費(fèi)者告訴本刊，她在同一家4S店兩次購(gòu)買(mǎi)奔馳，還交了續(xù)保押金。

金融服務(wù)費(fèi)究竟是什么費(fèi)用，本刊采訪了幾名豪華車業(yè)內(nèi)人士，意見(jiàn)均不一致。張俊（化名）表示，金融服務(wù)費(fèi)就像是購(gòu)房時(shí)處理按揭的律師收取的勞務(wù)費(fèi)，是4S店的工作人員幫忙整理資料、提交給銀行審批、負(fù)責(zé)抵押上牌的服務(wù)費(fèi)用，若取消該費(fèi)用還是會(huì)以別的名目，如車子漲價(jià)等轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上。而劉永（化名）則認(rèn)為金融服務(wù)費(fèi)純屬“瞎鬧”，“金融銀行和金融公司會(huì)給4S店做的每一筆單子錢(qián)，完全足夠覆蓋所謂的成本，而銀行放款一般不超過(guò)兩個(gè)工作日。”

廣東廣強(qiáng)律師事務(wù)所稅務(wù)犯罪辯護(hù)與研究中心秘書(shū)長(zhǎng)周筱赟接受本刊采訪時(shí)分析，根據(jù)西安市中級(jí)人民法院（2018）陜01民終7967號(hào)民事判決書(shū)顯示，汽車銷售公司沒(méi)有取得金融服務(wù)許可，其收取金融服務(wù)費(fèi)屬非法收取行為，判決限期返還。他認(rèn)為金融行業(yè)是一個(gè)特殊的行業(yè)，其市場(chǎng)準(zhǔn)入和機(jī)構(gòu)設(shè)立具有很嚴(yán)格的限制條件。沒(méi)有中國(guó)銀監(jiān)會(huì)頒發(fā)的金融許可證，是不能提供金融服務(wù)的。只有銀監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)的金融機(jī)構(gòu)，才有資質(zhì)提供金融服務(wù)，收取金融服務(wù)費(fèi)。4S店是沒(méi)有這個(gè)資質(zhì)的。

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4月16日，中國(guó)銀保監(jiān)會(huì)表示，已要求北京銀保監(jiān)局對(duì)奔馳汽車金融公司展開(kāi)調(diào)查，同時(shí)表示已要求奔馳汽車金融公司明確其經(jīng)銷商不得以為汽車金融公司提供金融服務(wù)為名收取費(fèi)用，切實(shí)保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。

關(guān)于4S店汽車金融服務(wù)費(fèi)亂象，本刊將會(huì)持續(xù)調(diào)查及跟進(jìn)。

（責(zé)編:xiaodaozhang）