陜西漢中的李先生，人在泰國(guó)卻收到行程在哈爾濱的滴滴快車(chē)未支付訂單提醒，四公里的路程收費(fèi)79.03元。假如被異地消費(fèi)，這筆未支付的“鍋”該誰(shuí)背？

人在泰國(guó)卻收到滴滴打車(chē)異地消費(fèi)信息

李先生于6月3日從西安飛往曼谷，至今仍未回國(guó)。7月7日，他的備用機(jī)收到一條短信，顯示有一筆滴滴賬單沒(méi)有支付，“一開(kāi)始以為是詐騙短信，隨后用另一個(gè)手機(jī)下載滴滴app查看發(fā)現(xiàn)確實(shí)有一筆訂單，6月22日從哈爾濱鑫城酒店到頭號(hào)玩家電競(jìng)網(wǎng)咖，車(chē)費(fèi)79.03元未支付”，李先生表示自己從未去過(guò)黑龍江哈爾濱，平常多在陜西漢中活動(dòng)，且由于2018年前往泰國(guó)留學(xué)便取消了滴滴的免密支付，導(dǎo)致這筆“李鬼”賬單需要手動(dòng)支付。

“備用機(jī)是平日用來(lái)接收父母轉(zhuǎn)賬驗(yàn)證碼，不常使用“，李先生補(bǔ)充道。

 備用機(jī)收到短信（消費(fèi)者供圖）

李先生告訴本刊，他最近一次打車(chē)是在2018年12月，再往前幾次均是在漢中打車(chē)，盡管人還在國(guó)外，現(xiàn)在滴滴推送的內(nèi)容都還是漢中的優(yōu)惠。他還對(duì)行程路線有疑惑，認(rèn)為司機(jī)明顯在繞路，本該不超過(guò)四公里的行程，訂單中的實(shí)際里程為29.8公里，53.84元，時(shí)長(zhǎng)61分鐘，21.54元，遠(yuǎn)途費(fèi)14.80公里，3.85元。本刊在滴滴輸入起始地點(diǎn)，快車(chē)預(yù)估價(jià)格僅為12.1元。據(jù)截圖顯示，該筆訂單司機(jī)為鉆石司機(jī)，已接過(guò)3609單，星級(jí)5.0。

 行車(chē)路線（消費(fèi)者供圖）

 對(duì)比查詢

李先生向滴滴快車(chē)客服投訴道，擔(dān)心該訂單會(huì)導(dǎo)致失信影響他8月份回國(guó)，要求盡快解決。

本刊致電滴滴，滴滴相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)本刊：針對(duì)路線里程問(wèn)題，由于該訂單期間修改了兩次目的地，先后去了2個(gè)地點(diǎn)，所以會(huì)出現(xiàn)費(fèi)用比預(yù)估價(jià)格要高的情況，鑒于用戶表示非本人乘車(chē)，通過(guò)后臺(tái)核實(shí)，懷疑賬戶被盜，平臺(tái)目前需要通過(guò)技術(shù)手段核實(shí)乘客賬戶發(fā)單是否存在異常情況，再根據(jù)核實(shí)結(jié)果來(lái)處理訂單問(wèn)題。

消費(fèi)者的賬號(hào)為何會(huì)被盜取，而李先生并未收到異地登陸的短信提醒，對(duì)此，平臺(tái)又該承擔(dān)什么責(zé)任呢？本刊采訪了原法院法官、法律從業(yè)者郭小明。 

專(zhuān)家：舉證難度較大，應(yīng)第一時(shí)間與平臺(tái)聯(lián)系

人在泰國(guó)，滴滴快車(chē)賬戶卻在國(guó)內(nèi)發(fā)生訂單，除非是用戶授權(quán)他人登錄使用，否則用戶可以不承擔(dān)責(zé)任。但問(wèn)題的關(guān)鍵在于，用戶需要舉證證明自己在當(dāng)時(shí)沒(méi)有使用該賬戶打過(guò)車(chē)。比如，往返泰國(guó)的機(jī)票、入住泰國(guó)酒店的記錄，或者用戶在該時(shí)間不可能在打車(chē)起始位置等所有可以證明在訂單發(fā)生時(shí)間段用戶不在國(guó)內(nèi)的證據(jù)。

郭小明表示，在是否授權(quán)他人使用本人賬號(hào)的舉證上，用戶的證明難度很大。建議消費(fèi)者平時(shí)妥善保管打車(chē)軟件賬號(hào)密碼，盡量不將賬戶給他人使用。在發(fā)生異常訂單時(shí)，應(yīng)當(dāng)?shù)谝粫r(shí)間與網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)聯(lián)系反饋，并與平臺(tái)協(xié)商解決方案，協(xié)商不成，可向法院提起訴訟。