《消費者報道》從國家市場監(jiān)督管理總局方面獲悉，特斯拉汽車（北京）有限公司決定自2020年6月7日起，召回2016年4月15日至2016年12月16日期間生產(chǎn)的部分進口Model X系列汽車，共計3183輛。 實際上，在2019年1月，特斯拉就曾因高田安全氣囊存在的傷人隱患，在中國召回超過14000輛Model S汽車。

本次召回范圍內(nèi)的部分車輛在長期暴露于強效除冰鹽等高腐蝕的環(huán)境時，將轉(zhuǎn)向機電機固定在轉(zhuǎn)向機殼體上的螺栓可能被腐蝕并斷裂，造成轉(zhuǎn)向機電機發(fā)生移位、傳動皮帶打滑，從而導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力減弱或喪失，可能會增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險，存在安全隱患。

特斯拉汽車（北京）有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換新的轉(zhuǎn)向機鋼制螺栓，并在轉(zhuǎn)向機電機殼體以及電機固定螺栓上增加防腐蝕涂層；如發(fā)現(xiàn)固定螺栓損壞或者在拆卸過程中受到損壞則免費更換轉(zhuǎn)向機，以消除安全隱患。

特斯拉汽車（北京）有限公司將通過掛號信等方式通知相關(guān)車主。用戶可撥打客戶服務(wù)熱線：400-910-0707進行咨詢（座機、手機撥打均可）。用戶也可登錄國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站（dpac.samr.gov.cn）以及關(guān)注微信公眾號（SAMRDPAC）了解更多信息。此外，也可撥打國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話：010-59799616，反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。

 ▲多位車主投訴Model S汽車中控屏漏液（來源：車質(zhì)網(wǎng)）

在汽車投訴網(wǎng)站車質(zhì)網(wǎng)上，有車主投訴Model X 2016款汽車存在制動系統(tǒng)失靈、剎車失靈等影響行車安全的問題。

除了Model X車型之外，特斯拉的Model S車型也在去年被多位車主曝出存在中控屏漏液的問題，不過特斯拉方面并未因此實施召回。

值得一提的是，在進入中國市場之前，特斯拉的汽車多次因高田安全氣囊存在爆炸傷人隱患而召回旗下包括Model S等多個車型在內(nèi)的汽車。

除此之外，2018年3月29日，特斯拉在美國宣布召回部分 2012-2016 年款特斯拉 Model S 汽車，召回原因為“車輛裝備了博世轉(zhuǎn)向齒條。連接動力轉(zhuǎn)向齒輪助力電機和齒輪箱的鋁制螺栓可能會腐蝕并斷裂，導(dǎo)致降低或完全失去助力轉(zhuǎn)向能力，可能會增加撞車風(fēng)險”，與本次在中國召回Model X的原因相似，均因轉(zhuǎn)向故障所致。

2019年初，特斯拉上海超級工廠開始動工建設(shè)，一年過去，特斯拉“國產(chǎn)化”和國產(chǎn)新能源配件產(chǎn)業(yè)鏈可謂勢如破竹。考慮到成本下降等因素，未來，特斯拉將會有更多車型（如Model 3、Model Y）走入部分中國消費者的視野，《消費者報道》也將對特斯拉旗下車型的質(zhì)量狀況進行跟蹤報道。