近年來(lái)，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，居民生活水平的不斷提高，人們對(duì)于生活質(zhì)量的要求也逐漸提升。在出行方面，越來(lái)越多的年輕人開(kāi)始選擇移動(dòng)出行。除了盛行的網(wǎng)約車(chē)外，租車(chē)自駕也開(kāi)始被年輕人接受，成為年輕人假日出游與探親訪友的主要出行方式之一。

2月10日，全國(guó)領(lǐng)先的汽車(chē)租賃服務(wù)商神州租車(chē)發(fā)布了《2022年春節(jié)出行大數(shù)據(jù)報(bào)告》。報(bào)告顯示，隨著疫情防控政策的趨于常態(tài)化、精細(xì)化，當(dāng)下年輕人的假期出行方式也潛移默化地改變著，基于對(duì)出行安全性和私密性的考慮，租車(chē)自駕逐漸成為年輕人春節(jié)期間返鄉(xiāng)、出游的首選。受此影響，春節(jié)租車(chē)市場(chǎng)更是“一車(chē)難求”，車(chē)輛出租率同比增長(zhǎng)22%，其中，160多座城市表現(xiàn)均超預(yù)期，且高出租率的城市數(shù)較去年提升了近40%。

后疫情時(shí)代，自駕車(chē)成人們出行首選

面對(duì)疫情防控的嚴(yán)峻形勢(shì)，越來(lái)越多的人開(kāi)始重視自身的出行方式。后疫情時(shí)代，大家為了避免與他人減少接觸，大多選擇自駕車(chē)的方式出行。

據(jù)艾瑞咨詢(xún)數(shù)據(jù)顯示，在國(guó)內(nèi)疫情防控進(jìn)入常態(tài)化后，有64.9%的人在出行方式的選擇上更傾向于自駕出行；同時(shí)，在出行注意事項(xiàng)方面，有約60%的人出行時(shí)更在意出行工具的衛(wèi)生情況、消毒情況及安全性，約45%的人會(huì)考慮出行工具的空間私密性及獨(dú)立性。

全國(guó)汽車(chē)駕駛?cè)藬?shù)量達(dá)4.44億人，買(mǎi)車(chē)不如租車(chē)

從近幾年的數(shù)據(jù)來(lái)看，雖然我國(guó)汽車(chē)保有量及汽車(chē)駕駛員的數(shù)量均在穩(wěn)步增長(zhǎng)，且前者增速較快，但從整體數(shù)量來(lái)看，汽車(chē)駕駛員數(shù)量依然遠(yuǎn)高于全國(guó)汽車(chē)保有量。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，2021年底，全國(guó)汽車(chē)保有量3.02億輛，但全國(guó)汽車(chē)駕駛?cè)藬?shù)量達(dá)4.44億人，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量與機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藬?shù)量之間仍然存在較大缺口。

雖然，隨著新能源汽車(chē)的不斷發(fā)展，車(chē)輛的價(jià)格越來(lái)越便宜，購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛的人也越來(lái)越多。但是，動(dòng)輒幾萬(wàn)、十幾萬(wàn)的一輛汽車(chē)也令一些渴望有車(chē)人士望而卻步。據(jù)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心（CNNIC）第47次《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》統(tǒng)計(jì)，2020年底我國(guó)網(wǎng)民規(guī)模為9.89億人，但個(gè)人月收入不到5000元的網(wǎng)民卻占比70.7%。

因此，對(duì)于廣大網(wǎng)民來(lái)說(shuō)，是否擁有一臺(tái)汽車(chē)的重要性也開(kāi)始下降。據(jù)麥肯錫2016中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者報(bào)告顯示，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)熱情開(kāi)始減退，有六成消費(fèi)者認(rèn)為汽車(chē)不再是身份地位的象征，約四成消費(fèi)者認(rèn)為擁有汽車(chē)并不那么重要。同時(shí)，消費(fèi)者也會(huì)考慮通過(guò)短期租車(chē)（40%）、長(zhǎng)期租車(chē)（34%）或共享汽車(chē)（26%）的形式滿(mǎn)足自己的用車(chē)需求。

一線新一線城市居民仍是租車(chē)主力

一直以來(lái)，一線、新一線城市都是人口流動(dòng)較大、流動(dòng)人口密集的地區(qū)。因此，相對(duì)于二、三、四線城市來(lái)說(shuō)，一線、新一線城市居民的租車(chē)需求仍然居高不下。據(jù)易觀分析數(shù)據(jù)顯示，2021年一線、新一線城市租車(chē)用戶(hù)占比達(dá)到63%，為租車(chē)主力。

但同時(shí)，二線及以下城市用戶(hù)規(guī)模占比明顯上升，2021年用戶(hù)占比較2019年增加了24.6%；其中，二線城市租車(chē)用戶(hù)占比增長(zhǎng)最快，兩年增長(zhǎng)了10.94%，從2019年的8.5%升至2021年的19.4%。

App租車(chē)成為新時(shí)尚，使用率占比超五成

與往年不同的是，如今因?yàn)橐咔榉揽匦枰絹?lái)越少的人前往租車(chē)門(mén)店進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)預(yù)訂，往往都是通過(guò)租車(chē)平臺(tái)或者App進(jìn)行預(yù)訂，占比達(dá)到55.1%。此外，還有大約三成租車(chē)用戶(hù)是通過(guò)第三方平臺(tái)或者電話預(yù)訂租車(chē)，占比分別為17.7%、13.1%。

租車(chē)需求在變化，用戶(hù)首先考慮性能與安全性

性能與安全性是租車(chē)用戶(hù)最關(guān)注的出行訴求。據(jù)艾瑞咨詢(xún)數(shù)據(jù)顯示，有55%的租車(chē)用戶(hù)選車(chē)時(shí)關(guān)注車(chē)的性能與安全性；其次，有49.9%的租車(chē)用戶(hù)關(guān)注車(chē)的租金；其后，分別有44.6%和41.5%的用戶(hù)關(guān)注車(chē)輛的衛(wèi)生程度和車(chē)型。

作為國(guó)內(nèi)租車(chē)行業(yè)的頭部品牌，神州租車(chē)已將消毒查殺、體溫監(jiān)控等防疫措施列入日常運(yùn)營(yíng)要求，并通過(guò)自助取還、疫情關(guān)懷等政策提升用戶(hù)消費(fèi)體驗(yàn)。據(jù)神州租車(chē)《2022年春節(jié)出行大數(shù)據(jù)報(bào)告》顯示，春節(jié)期間，免押取車(chē)訂單量占比及自助取還訂單量占比極高。

從用戶(hù)的車(chē)型選擇上來(lái)看，采購(gòu)年貨、探親訪友、自駕旅游是春節(jié)必不可少的出行活動(dòng)，寬敞、舒適的車(chē)身空間尤為重要。據(jù)艾瑞咨詢(xún)數(shù)據(jù)顯示，有51.4%的租車(chē)用戶(hù)喜歡租用速騰、領(lǐng)動(dòng)等舒適型轎車(chē)；其次，有36.2%的租車(chē)用戶(hù)喜歡租用朗逸、飛度等經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)；其后，分別有33.8%和32.8%的用戶(hù)喜歡租用緊湊SUV和SUV。

租車(chē)越來(lái)越便利，市內(nèi)租車(chē)門(mén)店租還車(chē)占比過(guò)半

租還車(chē)的便捷度也是成為租車(chē)用戶(hù)考慮因素之一。據(jù)艾瑞咨詢(xún)數(shù)據(jù)顯示，有53.8%的用戶(hù)注重租車(chē)/還車(chē)便捷度；有50.3%的用戶(hù)注重口碑信譽(yù)；有49.8%的用戶(hù)注重手續(xù)便利程度。此外，還有超過(guò)40%的用戶(hù)注重租后服務(wù)、車(chē)輛豐富度，以及門(mén)店覆蓋量。相比之下，其他增值服務(wù)并不是大多數(shù)租車(chē)用戶(hù)考慮的因素。

與此同時(shí)，隨著租車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展，市內(nèi)租車(chē)門(mén)店幾乎隨處可見(jiàn)。對(duì)于租車(chē)用戶(hù)來(lái)說(shuō)，在市內(nèi)租車(chē)門(mén)店進(jìn)行提車(chē)、還車(chē)的人數(shù)占比不在少數(shù)。據(jù)艾瑞咨詢(xún)數(shù)據(jù)顯示，分別有54.3%、52.3%的用戶(hù)在市內(nèi)租車(chē)門(mén)店進(jìn)行提車(chē)、還車(chē)；分別有44.1%、44.5%的用戶(hù)在高鐵站或火車(chē)站進(jìn)行提車(chē)、還車(chē)；分別有31.9%、34.3%的用戶(hù)在機(jī)場(chǎng)進(jìn)行提車(chē)、還車(chē)。此外，酒店、汽車(chē)站、景點(diǎn)也是租車(chē)主要的提車(chē)、還車(chē)地點(diǎn)之一。

租車(chē)自駕游悄然走紅，成年輕人假期出行首選

據(jù)中國(guó)文化和旅游部近日披露，2022年春節(jié)假期全國(guó)國(guó)內(nèi)旅游出游達(dá)2.51億人次，已恢復(fù)至2019年春節(jié)假期超七成水平。春節(jié)期間，探親訪友、都市休閑、鄉(xiāng)村度假、冰雪休閑成為市場(chǎng)主流，自駕旅游、家庭出游、小團(tuán)定制、“研學(xué)+非遺”成為假日出游的主流模式。

與此同時(shí)，疫情防控期間正值春節(jié)長(zhǎng)假前后人員大規(guī)模流動(dòng)，自駕租車(chē)發(fā)揮獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，為自駕旅游、回鄉(xiāng)探親的交通選擇上提供了保障。據(jù)據(jù)艾瑞咨詢(xún)數(shù)據(jù)顯示，有50.6%的用戶(hù)租車(chē)是為了短途自駕游；有38.4%的用戶(hù)租車(chē)是為了長(zhǎng)途自駕游；有36.3%的用戶(hù)租車(chē)是為了探親訪友。

在自駕旅游、疫情防控常態(tài)化的驅(qū)動(dòng)下，出行的安全性、私密性、靈活性成為人們的新選擇，租車(chē)自駕的需求日益漸增。

據(jù)神州租車(chē)《2022年春節(jié)出行大數(shù)據(jù)報(bào)告》顯示，今年春節(jié)期間，車(chē)輛出租率接連五天處于“供不應(yīng)求”的高位，比去年同期增長(zhǎng)22%，其中85后、95后租車(chē)用戶(hù)占比超七成，占據(jù)領(lǐng)先地位；同時(shí)，受春節(jié)節(jié)日的特殊性以及租車(chē)安全性影響，人們續(xù)租意愿更加強(qiáng)烈，續(xù)租訂單量占比45%；車(chē)輛平均租期同比延長(zhǎng)近50%，其中短租期訂單同比延長(zhǎng)了2天。