3月12日，廣汽豐田威颯媒體試駕活動(dòng)在廈門舉行?；顒?dòng)圍繞廈門多個(gè)著名景點(diǎn)進(jìn)行，充分體驗(yàn)威颯車型在動(dòng)力、油耗、舒適性等方面的表現(xiàn)。《消費(fèi)者報(bào)道》也通過靜態(tài)體驗(yàn)和動(dòng)態(tài)試駕深入了解威颯車型的“新豪華”優(yōu)勢(shì)。

▲來源：消費(fèi)者報(bào)道

外觀、內(nèi)飾：年輕、運(yùn)動(dòng)與高檔

第一眼看到威颯的外觀，便眼前一亮，這一定是一輛為年輕人準(zhǔn)備的汽車。

我們可以看到，威颯的車身線條分布、形狀非常明顯，遛背的車身展現(xiàn)了威颯天生的豪華屬性，車身整體呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)風(fēng)和年輕感。車燈方面，細(xì)長的“雙 L”形燈帶有極強(qiáng)的設(shè)計(jì)感，當(dāng)燈光亮起科技感徒然而生。

更加令人感到驚喜的，是威颯的內(nèi)飾。曾幾何時(shí)，說起豐田汽車的內(nèi)飾，消費(fèi)者似乎總是一言難盡，尤其是價(jià)格相對(duì)較低的車型，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和用料、中控屏等一直是被吐槽的焦點(diǎn)。不過，這些槽點(diǎn)在威颯身上已經(jīng)銷聲匿跡。

坐進(jìn)威颯車廂，可以發(fā)現(xiàn)儀表板、中控臺(tái)、扶手箱、內(nèi)門板被大面積的高級(jí)軟質(zhì)覆蓋，方向盤、換擋桿、門內(nèi)扶手也采用真皮面料覆蓋，手感好之余，也非常有設(shè)計(jì)感和豪華感。

試駕中，我們發(fā)現(xiàn)威颯的天窗也帶來驚喜。據(jù)廣汽豐田方面介紹，威颯配備了合資品牌唯一、豐田全球首創(chuàng)可調(diào)光全景天幕，采光面積同級(jí)領(lǐng)先，隨時(shí)可切換調(diào)光模式和透光模式，欣賞美景之余也不會(huì)被曬黑，對(duì)女士尤其友好。

打開音樂，JBL 高級(jí)環(huán)繞式音響系統(tǒng)帶來沉浸式的體驗(yàn)，9 個(gè)揚(yáng)聲器 12 通道、高達(dá) 1200 瓦的 DSP 強(qiáng)勁功效，采用 Clair-Fi音源修復(fù)技術(shù)和 JBL 標(biāo)志性高音號(hào)角技術(shù)，坐在車內(nèi)聽音樂可謂享受。

動(dòng)力、油耗：推背感與低油耗

在保證安全駕駛、遵守交通法規(guī)的加速下，我們嘗試了一下“地板油”，推背感馬上出現(xiàn)，動(dòng)力之強(qiáng)不言而喻。

似乎有點(diǎn)難以置信的是，在全新第四代 THS Ⅱ豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)的加持下，威颯 2.5L 雙擎綜合工況（NEDC）百公里油耗低至 4.5L，續(xù)航里程可達(dá) 1000 公里以上。在市區(qū)道路試駕了數(shù)百公里后，我們發(fā)現(xiàn)試駕車輛百公里油耗大概在4.7-5.0L左右，沒有任何續(xù)航焦慮，這還是試駕車上坐了4個(gè)人的情況下。

在具體的駕駛體驗(yàn)上，威颯車型經(jīng)過顛簸路段也非常平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎非常容易和精準(zhǔn)，非常適合新手司機(jī)駕駛。

如果要使用車機(jī)系統(tǒng)，威颯也的確對(duì)得起“新豪華”的稱號(hào)。12.3 英寸彩色 TFT 多功能信息顯示屏，給人設(shè)計(jì)感和科技感，視覺效果非常清晰。

操控上，威颯的車機(jī)系統(tǒng)也非常流暢、方便，不再是以前人們印象中的“大頭車機(jī)”，擁有更好的人機(jī)交互體驗(yàn)。功能上，導(dǎo)航、在線音樂、語音識(shí)別、 家電連攜、生活服務(wù)、支付、人臉識(shí)別、藍(lán)牙電話、藍(lán)牙音樂等一應(yīng)俱全，試駕途中我們基本沒有使用手機(jī)以輔助駕駛。

此外，據(jù)廣汽豐田方面介紹，威颯搭載 Toyota Safety Sense 智行安全系統(tǒng)，包含PCS 預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DRCC 動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、LTA 車道循跡輔助系統(tǒng)和 AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)等，可實(shí)現(xiàn)準(zhǔn) L2 級(jí)別自動(dòng)駕駛，消費(fèi)者可以大膽、放心地駕車出行。

舒適度：安靜的環(huán)境和柔軟的座椅

作為自帶豪華屬性的車型，威颯在舒適性上的表現(xiàn)自然是上佳的。

試駕過程中我們發(fā)現(xiàn)，即使是高速行駛，車內(nèi)也幾乎聽不到風(fēng)噪和胎噪的聲音，非常安靜。即使是在車廂里看書閱讀，也絲毫不會(huì)受到外界噪音的影響。

究其原因，威颯車身各處增加了大量吸音材料，全車車窗玻璃采用加厚設(shè)計(jì)，高配車型前排側(cè)車窗采用雙層降噪玻璃，并追加門框密封件，以減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳播和外部噪音侵入，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)也優(yōu)化布置吸音材料，大大增強(qiáng)隔音效果。

另外，威颯的真皮座椅也充分體現(xiàn)其豪華屬性。無論是前排還是后排的座椅，均采用真皮用料，手感摸上去非常舒服。坐在座椅上，明顯感覺到座椅的形狀設(shè)計(jì)和填充物非常契合人體常見的坐姿，坐上去馬上有“葛優(yōu)躺”的沖動(dòng)。

試駕時(shí)間非常長，不過長途行駛之下我們并沒有感到腰酸背痛和暈車。相反，配合前文提到的靜謐性、行駛穩(wěn)定性等優(yōu)勢(shì)，駕乘威颯可謂一種享受。

總結(jié)：威颯讓生活更加豪華

當(dāng)我知道威颯是“新豪華”車型時(shí)，我還曾經(jīng)有這樣一個(gè)疑問：這是一輛如何體現(xiàn)豪華的車型？經(jīng)過此次試駕之后，我們發(fā)現(xiàn)廣汽豐田對(duì)豪華的理解，是要給消費(fèi)者帶來更加豪華的生活，真正改變消費(fèi)者的生活方式。

一輛汽車，不僅是代步工具，它還是消費(fèi)者的家人，一起創(chuàng)造更加豐富、便利、舒服的生活。設(shè)計(jì)耐看、動(dòng)力強(qiáng)勁、安靜舒適，威颯給消費(fèi)者帶來的是更加優(yōu)質(zhì)的用車體驗(yàn)，所謂豪華，便是如此。

總結(jié)下來，對(duì)于想兼顧用車成本和豪華體驗(yàn)的消費(fèi)者而言，威颯確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇?？梢灶A(yù)見的是，中型SUV市場，又一個(gè)爆款要誕生了。