4月制造業(yè)PMI數(shù)據(jù)跌破50%枯榮線，經(jīng)濟(jì)整體呈現(xiàn)弱復(fù)蘇，加之對新刺激政策的預(yù)期與一季度價(jià)格戰(zhàn)影響，消費(fèi)者觀望情緒嚴(yán)重，汽車等大宗商品消費(fèi)增長乏力。面對行業(yè)加速洗牌出清，廣汽豐田4月銷量再創(chuàng)新高，累銷77009臺(tái)，刷新4月銷量歷史紀(jì)錄，實(shí)現(xiàn)同比勁增20.2%的V型反彈，強(qiáng)勢回歸兩位數(shù)增長態(tài)勢，為二季度創(chuàng)下良好開局，持續(xù)領(lǐng)跑合資陣營。

“智電并進(jìn)”破浪增長，高端化潮流持續(xù)引領(lǐng)

新四化加速轉(zhuǎn)型的浪潮激流翻涌，廣汽豐田的電動(dòng)化和科技化戰(zhàn)略也一路高歌猛進(jìn)，同比均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)高速增長。電動(dòng)化車型4月熱銷23038臺(tái)，同比增長10.8%，占比近30%，其中智能電混雙擎車型銷量同比增長10.1%，持續(xù)蟬聯(lián)HEV市場第一。智能化方面，搭載T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)的智能化車型銷量超63000臺(tái)，同比增長19.5%，占比近83%。

與此同時(shí)，憑借高品質(zhì)與高口碑，廣汽豐田在中高端市場的話語權(quán)持續(xù)提升，引領(lǐng)高端化消費(fèi)潮流。三大旗艦4月銷售30286臺(tái)，同比增長24.5%，占比近40%。其中，三大旗艦之首-賽那自上市以來持續(xù)熱銷，累計(jì)銷量已突破10萬臺(tái)，連續(xù)14個(gè)月蟬聯(lián)電混MPV市場NO.1，穩(wěn)居MPV市場頭部陣營。

置身體量100萬輛左右的MPV細(xì)分市場，賽那憑一車之力，以勁銷10萬臺(tái)的驕人成績瓜分市場份額，創(chuàng)造了同級(jí)難以復(fù)制的“賽那速度”與“賽那現(xiàn)象”。刷新并升華了中高端MPV使用場景和職能定位的賽那，不局限于商務(wù)用途，更成為高端家用MPV出行典范。觸達(dá)更廣消費(fèi)面的賽那將擁有更廣闊的增長潛力，持續(xù)牽引廣汽豐田實(shí)現(xiàn)高價(jià)值發(fā)展。

第五代智能電混雙擎“雙子星”亮劍，智電新主流強(qiáng)勢崛起

值得一提的是，全新?lián)Q代雷凌和鋒蘭達(dá)智能電混雙擎接連推出，第五代智能電混雙擎“雙子星”一齊亮劍，將最新電混技術(shù)及先進(jìn)智能科技，應(yīng)用到基數(shù)最為龐大的入門級(jí)市場，掀起主流市場電混普及風(fēng)暴。

鋒蘭達(dá)智能電混雙擎在原有出色產(chǎn)品力基礎(chǔ)上再突破，搭載豐田第五代智能電混雙擎系統(tǒng)，帶來更強(qiáng)勁的電驅(qū)加速、更平順的動(dòng)力輸出和更經(jīng)濟(jì)的用車成本，動(dòng)力性能在同級(jí)中遙遙領(lǐng)先，同時(shí)配備新一代智能化配置（T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、Toyota Connect智能互聯(lián)、Toyota Space智能座艙），實(shí)現(xiàn)豪車級(jí)智能安全技術(shù)普惠到14萬級(jí)SUV車型上，讓更廣大消費(fèi)者享受到更高階的智能化體驗(yàn)，刷新緊湊級(jí)SUV價(jià)值基準(zhǔn)。以“科技平權(quán)”和“體驗(yàn)為王”為戰(zhàn)略方向，廣汽豐田在深度進(jìn)化電動(dòng)化技術(shù)的同時(shí)，加速普及高端化智能科技，強(qiáng)勢引領(lǐng)智電新主流浪潮。

奮力高質(zhì)量發(fā)展，高水平開放合作邁入2.0階段

在中國汽車產(chǎn)業(yè)由大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)型新階段，廣汽豐田把握市場脈搏，借助股東雙方優(yōu)勢資源，推進(jìn)現(xiàn)地化研發(fā)，為中國用戶帶來高價(jià)值純電車型。廣汽豐田與豐田、廣汽集團(tuán)、廣汽豐田、豐田中國研發(fā)中心聯(lián)合攜手開發(fā)，導(dǎo)入注重實(shí)用性的SUV純電車型——bZ FlexSpace Concept悅動(dòng)空間。該款新車以讓家人安心、舒適、自由享用的“Cozy Home”為開發(fā)理念，全面升級(jí)車輛智能化與場景化體驗(yàn)價(jià)值，預(yù)計(jì)于2024年導(dǎo)入。

兼具智電前沿技術(shù)與豐田品質(zhì)口碑，廣汽豐田始終致力于打造出更高品質(zhì)、適合中國用戶的智能電動(dòng)車，并為人口規(guī)模龐大的中國市場深化多樣性和普適性優(yōu)勢。作為合資頭部車企，廣汽豐田立足豐田新體制，積極推動(dòng)廣汽集團(tuán)和豐田汽車深度合作互信，整合全球領(lǐng)先資源，鍛造先進(jìn)制造體系，以“1+1>2”的深度融合模式踐行“為中國，造好車”，邁入高水平開放合作2.0階段。

在中國，為中國。廣汽豐田不僅在產(chǎn)品制造方面深入實(shí)踐這一企業(yè)承諾，更關(guān)切中國用戶的汽車生活。527 HIGH生活漢蘭達(dá)品牌日，廣汽豐田將與百萬車主共赴新程，開啟美好用車生活。未來，廣汽豐田將堅(jiān)定推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，進(jìn)一步開放合作，加強(qiáng)現(xiàn)地化研發(fā)，為中國市場提供了更安心、可靠的選擇，切實(shí)助力中國汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化。