11月17日，以“新科技 新生活”為主題的2023第二十一屆廣州國(guó)際車(chē)展在琶洲盛大啟幕。在當(dāng)天上午的“智凈新出行”廣汽集團(tuán)新聞發(fā)布會(huì)上，廣汽集團(tuán)回顧今年以來(lái)深化落實(shí)NEXT計(jì)劃，在自主品牌、能源生態(tài)以及國(guó)際化等方面所取得的成果，并宣布將于2026年實(shí)現(xiàn)全固態(tài)電池裝車(chē)搭載。此外，全球首發(fā)廣汽ERA智凈旗艦氫電概念車(chē)，打造智凈出行新體驗(yàn)。廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪、總經(jīng)理馮興亞等廣汽集團(tuán)高管團(tuán)隊(duì)，廣汽乘用車(chē)總經(jīng)理黃永強(qiáng)、廣汽研究院院長(zhǎng)吳堅(jiān)、廣汽埃安總經(jīng)理古惠南，以及來(lái)自全國(guó)各地的約400家媒體參加發(fā)布會(huì)。

    本次車(chē)展，廣汽集團(tuán)攜旗下廣汽傳祺、埃安、昊鉑、廣汽本田、廣汽豐田五大整車(chē)品牌亮相2.2號(hào)廣汽館，以強(qiáng)大新能源陣容強(qiáng)勢(shì)出擊。廣汽傳祺發(fā)布傳祺新能源品牌i-GTEC，全新新能源車(chē)型E8正式發(fā)售；廣汽埃安昊鉑HT及AION Y潮改版雙品牌重磅車(chē)型驚艷亮相；廣汽本田純電品牌e:NP第二彈車(chē)型e:NP2極湃2首次實(shí)車(chē)亮相，將于2024年上半年上市；廣汽豐田發(fā)布新能源品牌鉑智，并有全新第九代凱美瑞、純電新車(chē)型鉑智4X等4款新車(chē)亮相。

曾慶洪（中）、馮興亞（右二）、黃永強(qiáng)（左二）、吳堅(jiān)（右一）、古惠南（左一）參加2023廣州車(chē)展廣汽集團(tuán)發(fā)布會(huì)

 全面深化NEXT計(jì)劃，2023年成果顯著

2023年，廣汽集團(tuán)堅(jiān)持科技創(chuàng)新，努力實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)，截至目前自主研發(fā)投入超430億元，以廣汽研究院為核心的廣汽集團(tuán)國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心再次被評(píng)為“優(yōu)秀”；堅(jiān)持管理創(chuàng)新，連續(xù)18年舉辦創(chuàng)新廣汽IGA活動(dòng)，累計(jì)76萬(wàn)人次參與，創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)效益超過(guò)125億元；堅(jiān)持體制機(jī)制創(chuàng)新，繼續(xù)深化國(guó)企改革，廣汽埃安作為唯一的新能源汽車(chē)品牌，入選國(guó)務(wù)院國(guó)資委“科改示范企業(yè)”。

2023年也是全面深化NEXT計(jì)劃的第一年，在全體廣汽人的辛勤努力之下，廣汽集團(tuán)在《財(cái)富》全球500強(qiáng)的排名提升到第165位，建成首個(gè)零碳工廠(chǎng)，向著萬(wàn)億廣汽的戰(zhàn)略目標(biāo)堅(jiān)定邁進(jìn)。

一是整車(chē)板塊加快轉(zhuǎn)型升級(jí)。廣汽集團(tuán)緊抓新能源發(fā)展的黃金機(jī)遇，以“EV+XEV”雙輪驅(qū)動(dòng)推動(dòng)廣汽埃安和廣汽傳祺自主品牌“雙子星”快步前進(jìn)。廣汽埃安啟動(dòng)昊鉑、埃安雙品牌布局，銷(xiāo)量穩(wěn)居新能源市場(chǎng)前三名，全年產(chǎn)銷(xiāo)將超50萬(wàn)輛。高端豪華品牌昊鉑自7月以來(lái)接連推出GT、SSR、HT三款新車(chē)。其中，昊鉑GT作為中國(guó)第2000萬(wàn)輛新能源車(chē)下線(xiàn)，成為昊鉑品牌的重要里程碑。今年6月以來(lái)，廣汽埃安連續(xù)實(shí)現(xiàn)單月盈利，體系能力日漸強(qiáng)大，未來(lái)發(fā)展更加可期。

廣汽傳祺發(fā)力PHEV，今年相繼推出E9、ES9、E8三款新能源產(chǎn)品。與此同時(shí)，聚焦高端產(chǎn)品線(xiàn)，持續(xù)鞏固“中國(guó)MPV專(zhuān)家”的硬核實(shí)力。1-10月，廣汽傳祺實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量超33萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.8%，盈利能力進(jìn)一步提高。廣汽自主品牌“沖刺百萬(wàn)銷(xiāo)量、實(shí)現(xiàn)全面盈利”指日可待。

對(duì)于合資品牌，廣汽正與合作伙伴一起，構(gòu)建面向智電時(shí)代的企業(yè)發(fā)展新動(dòng)能，支持廣汽本田、廣汽豐田加速電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型。

二是能源生態(tài)布局初見(jiàn)成效。廣汽集團(tuán)設(shè)立了優(yōu)湃能源科技公司，推動(dòng)構(gòu)建縱向一體化的新能源產(chǎn)業(yè)鏈。圍繞電池產(chǎn)業(yè)鏈，在上游，投資布局國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)的鋰礦資源開(kāi)發(fā)；在研發(fā)生產(chǎn)上，自研多款高性能動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池，投資109億元36GWh的因湃電池首個(gè)工廠(chǎng)將于本月底批量生產(chǎn)；在電池梯次利用領(lǐng)域，已建立起電芯、模組和整包三級(jí)梯次利用體系。在充換電補(bǔ)能服務(wù)方面，按照“快廣近”的原則，加快建設(shè)充換電網(wǎng)絡(luò)，截至目前，已經(jīng)建成遍布全國(guó)150余座城市近千座充換電站，實(shí)現(xiàn)了一二線(xiàn)城市、四大經(jīng)濟(jì)圈全覆蓋。

三是海外市場(chǎng)拓展奮起直追。廣汽集團(tuán)制定了面向2030年的“1551”國(guó)際化戰(zhàn)略，整裝再出發(fā)，全面開(kāi)啟國(guó)際化新征程。在產(chǎn)品方面，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)與國(guó)際產(chǎn)品同步規(guī)劃同步開(kāi)發(fā)；在出口模式方面，實(shí)現(xiàn)整車(chē)出口與本地化生產(chǎn)協(xié)同推進(jìn)；銷(xiāo)售服務(wù)方面，更加關(guān)注用戶(hù)體驗(yàn)，加快布局零部件海外倉(cāng)，優(yōu)化物流供應(yīng)體系；組織架構(gòu)方面，設(shè)立區(qū)域海外子公司，實(shí)現(xiàn)組織和人員現(xiàn)地化運(yùn)營(yíng)。