在諸如墨鏡、建筑用膜和雨傘等產(chǎn)品中，紫外線阻隔率是衡量產(chǎn)品優(yōu)劣的重要因素。汽車(chē)玻璃膜也不例外，較高的紫外線阻隔率能保護(hù)駕駛者免遭輻射傷害。

高紫外線阻隔率是眾多汽車(chē)玻璃膜產(chǎn)品的一個(gè)賣(mài)點(diǎn)。這符合大眾的消費(fèi)需求。2015年12月，《消費(fèi)者報(bào)道》發(fā)起的一項(xiàng)有關(guān)汽車(chē)玻璃膜的調(diào)查中，66名消費(fèi)者中有47人認(rèn)為防紫外線性能是汽車(chē)玻璃膜最重要的性能。

市面上，宣稱紫外線阻隔率99%甚至99.9%的汽車(chē)玻璃膜比比皆是。但是，這些產(chǎn)品真的如宣傳的一樣優(yōu)秀嗎？

2016年1月，《消費(fèi)者報(bào)道》向第三方權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)送檢了5款汽車(chē)前檔玻璃膜，測(cè)試其紫外線阻隔率。

檢測(cè)結(jié)果顯示，送檢的5款產(chǎn)品的紫外線阻隔率均超過(guò)99%，能達(dá)到較為優(yōu)秀的水平。

5款汽車(chē)玻璃膜紫外線阻隔率均超99%

紫外線的應(yīng)用十分廣泛。在分析測(cè)試、醫(yī)療保健、消毒等領(lǐng)域均有涉及。

人體接受適當(dāng)?shù)淖贤饩€照射能起到保健的功效。但同時(shí)，紫外線又是一把雙刃劍，若照射時(shí)間過(guò)長(zhǎng)又會(huì)影響身體健康。

福建省中醫(yī)學(xué)院附屬第二人民醫(yī)院美容科主任陳美華告訴本刊記者：“一般來(lái)說(shuō)，人們照射時(shí)間紫外線十分鐘為宜。若長(zhǎng)時(shí)間在太陽(yáng)光下暴曬，會(huì)給人的皮膚帶來(lái)很大的損傷，輕則出現(xiàn)曬斑、眼睛不適等，重則有皮膚癌的風(fēng)險(xiǎn)。”

國(guó)家推薦性標(biāo)準(zhǔn)GB/T 31849-2015《汽車(chē)貼膜玻璃》中標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：“汽車(chē)貼膜玻璃的可見(jiàn)光透射比應(yīng)不大于2%。”換言之，紫外線阻隔率應(yīng)該不小于98%。

本刊檢測(cè)數(shù)據(jù)顯示，5款汽車(chē)玻璃膜的紫外線阻隔率均大于98%，符合標(biāo)準(zhǔn)。其中，雷朋M-7.8汽車(chē)玻璃膜的紫外線阻隔率最優(yōu)，為99.41%。相比之下，美基X70汽車(chē)玻璃膜稍弱，為99.06%。（如圖3）

美基X70抗沖擊性能最優(yōu)

在汽車(chē)的發(fā)展史中，當(dāng)平板玻璃被安裝在汽車(chē)上之后，一次次的交通事故證明，安裝玻璃的汽車(chē)存有潛在隱患，當(dāng)發(fā)生車(chē)禍時(shí)，人頭撞在玻璃上，破碎的玻璃會(huì)對(duì)駕駛者造成二次傷害，這種傷害可能是致命的。

法國(guó)化學(xué)家別涅迪克發(fā)明了夾層玻璃，而之后汽車(chē)防爆膜也應(yīng)運(yùn)而生。兩者都有防爆的功能、貼了防爆膜的玻璃，在遭受到猛烈撞擊的時(shí)候，并不會(huì)四處飛濺，而是被防爆膜粘住，玻璃呈現(xiàn)出藕斷絲連的狀態(tài)。

此次檢測(cè)中，《消費(fèi)者報(bào)道》采用了塑料薄膜抗擺錘沖擊試驗(yàn)的方法，測(cè)量汽車(chē)玻璃膜在接觸擺錘直至破裂這一過(guò)程中需要的能量值。

檢測(cè)結(jié)果顯示，美基X70的抗沖擊性能最優(yōu)，為1.952J；威固名尚729以1.852的成績(jī)名列第二；雷朋M-7.8最差，為1.261J。（如圖4）

本刊同時(shí)設(shè)計(jì)了一項(xiàng)簡(jiǎn)易實(shí)驗(yàn)，以觀察貼膜和不貼膜玻璃在遭受撞擊后的不同表現(xiàn)。

實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示，不同品牌的貼膜玻璃在遭受撞擊后的碎裂情況不盡相同，但所有貼膜玻璃均被粘貼在膜上，不會(huì)四處飛濺。而沒(méi)有貼膜的玻璃則碎成塊片，飛濺出實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。玻璃碎片較鋒利，容易對(duì)人體造成傷害。

雖然，此次實(shí)驗(yàn)用的并不是汽車(chē)實(shí)際使用的夾層玻璃，但足以說(shuō)明，防爆膜能很大程度上防止玻璃在破碎后四處飛濺。

（責(zé)編：陳加索）