福特翼虎“羊角”斷裂事件追蹤二:長(zhǎng)安福特否認(rèn)設(shè)計(jì)缺陷 車(chē)主送檢第三方鑒定
2018-04-09 08:00:37 來(lái)源:消費(fèi)著報(bào)道 作者:佚名
近日,福特翼虎SUV接連發(fā)生羊角斷裂事件(詳見(jiàn)《福特翼虎“羊角”斷裂事件追蹤:零件脆弱難保安全?》),而其兄弟車(chē)型新蒙迪歐也被曝頻發(fā)斷軸事故,這對(duì)長(zhǎng)安福特來(lái)說(shuō)算得上是一個(gè)多事之秋。
在羊角斷裂事故中,深圳翼虎車(chē)主張小蘭(化名)的維權(quán)行動(dòng)已成為各大汽車(chē)論壇的關(guān)注焦點(diǎn),圍繞翼虎羊角質(zhì)量問(wèn)題的推測(cè)甚囂塵上,是制造缺陷還是設(shè)計(jì)缺陷也眾說(shuō)紛壇。
張小蘭日前則對(duì)《消費(fèi)者報(bào)道》記者表示已將受損的羊角送至香港一家具有鑒定資質(zhì)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定。
長(zhǎng)安福特否認(rèn)設(shè)計(jì)缺陷
汽車(chē)的質(zhì)量問(wèn)題,或是出在設(shè)計(jì),或是出在制造,或是兼而有之。對(duì)于此次事件,從事汽車(chē)底盤(pán)部件,特別是球墨鑄鐵件11年工作的資深業(yè)內(nèi)人士劉勇認(rèn)為,翼虎羊角存在設(shè)計(jì)缺陷的可能性較小。
通過(guò)對(duì)受損羊角圖的分析,劉推測(cè)說(shuō):“羊角斷口處可能先前有裂紋,裂紋擴(kuò)展導(dǎo)致突然斷裂”,他同時(shí)補(bǔ)充道,“如果是材料質(zhì)量問(wèn)題,長(zhǎng)安福特要公布具體的材料牌號(hào),才能對(duì)照確認(rèn)合格與否;同時(shí),鎖螺栓的緊固力矩太大也會(huì)損傷材料產(chǎn)生裂紋。”
對(duì)此,國(guó)內(nèi)著名汽修專(zhuān)家王凱明在接受《消費(fèi)者報(bào)道》記者采訪時(shí)認(rèn)為:“疲勞破壞可能是導(dǎo)致羊角突然斷裂的原因,汽車(chē)之前所受的碰撞或者輪胎所受的沖擊,達(dá)到一定極限都會(huì)產(chǎn)生裂紋。”
“零配件的工藝處理過(guò)程也可能導(dǎo)致質(zhì)量缺陷,例如在熱處理過(guò)程中,溫度、時(shí)間沒(méi)有掌握好,使得硬度提高,韌性降低,從而不能滿(mǎn)足零配件的合格要求。”王凱明表示。
除了對(duì)于工藝處理過(guò)程中可能產(chǎn)生的問(wèn)題外,浙江省消保委特聘汽車(chē)專(zhuān)家汪英來(lái)認(rèn)為可能由于零配件與車(chē)型不相匹配。他曾在接受采訪時(shí)指出福特??怂购鸵砘煽钴?chē)前懸掛部件幾乎一致,但翼虎整備質(zhì)量達(dá)到了1700公斤,比??怂棺阕阒亓?00公斤,同樣的羊角是否具備這樣的承重能力值得懷疑。
對(duì)此說(shuō)法,王凱明表示羊角的斷裂和整車(chē)重量有一定關(guān)系,“車(chē)的重量會(huì)傳到在輪胎上,進(jìn)而傳導(dǎo)到部件上。”他表示汽車(chē)廠商可能考慮成本原因,將同一平臺(tái)運(yùn)用到不同的車(chē)型上,“但是這不一定會(huì)導(dǎo)致問(wèn)題,因?yàn)閺S商都會(huì)經(jīng)過(guò)先期的檢測(cè)論證”。
對(duì)于各方猜測(cè),記者采訪了長(zhǎng)安福特方面,他們表示已對(duì)以往的幾例斷軸事故在公司內(nèi)部實(shí)驗(yàn)室和國(guó)家認(rèn)可的第三方實(shí)驗(yàn)室對(duì)零件進(jìn)行了鑒定,鑒定結(jié)果為:“零件材料、各項(xiàng)性能符合福特設(shè)計(jì)規(guī)范要求;零件斷面分析顯示斷面沒(méi)有預(yù)裂紋,斷裂是在外力作用下導(dǎo)致的‘韌窩’狀的斷裂。”
同時(shí),長(zhǎng)安福特向記者表示供應(yīng)商的生產(chǎn)過(guò)程檢驗(yàn)數(shù)據(jù),包括車(chē)主張小蘭的翼虎所使用的零件,同樣符合規(guī)范要求。
車(chē)主送檢受損羊角
受損零件的第三方鑒定遲遲未進(jìn)行,不僅讓廣大翼虎車(chē)主的駕車(chē)心理蒙上一層陰影,而且使得長(zhǎng)安福特陷于尷尬被動(dòng)的輿論之中。
長(zhǎng)安福特南區(qū)公關(guān)負(fù)責(zé)人何苗告訴《消費(fèi)者報(bào)道》記者:“目前,我們與深圳車(chē)主積極溝通第三方鑒定事宜,但是對(duì)方未同意我方尋找的機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定。”在此前長(zhǎng)安福特給張小蘭的回函中,其曾表示若車(chē)主選擇有資質(zhì)的第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定,長(zhǎng)安福特將同樣支持。
張小蘭則對(duì)記者表示,已經(jīng)將受損羊角送往香港某具有鑒定資質(zhì)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定:“主要是進(jìn)行羊角基礎(chǔ)金相的檢測(cè)分析。”所謂金相分析,是金屬材料分析所常用的手段之一,通過(guò)對(duì)樣品進(jìn)行研磨,觀察其截面形貌、分析成分等,從而推斷其三維成分結(jié)構(gòu)。
受損羊角部件鑒定結(jié)果合格與否,不日將有結(jié)論。對(duì)于這一事件,本刊將持續(xù)關(guān)注。
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