誰是超高性能輪胎之冠?
2013-11-27 00:31:00 來源:消費著報道 作者:吳允文
汽車制造商為了提升操作性能與駕駛樂趣,不斷設計出新的車型以配備高性能輪胎,在轉(zhuǎn)向、抓地力與操縱等方面都進行了優(yōu)化。在輪胎市場上,同時具有高性能與高價格的產(chǎn)品,被稱作超高性能(UHP)輪胎。
超高性能輪胎過去大多出現(xiàn)在越野車與豪華車上。但如今,這類輪胎也不斷成為中端車型的配備,例如寶馬迷你(Mini Cooper S)與大眾GTI。諸如別克君越、雪佛蘭邁銳寶等主流車系,也有相應規(guī)格的超高性能輪胎可供選擇。
超高性能輪胎的特點包括更寬的胎面與更硬的胎壁。寬胎面可以增強抓地力與剎車性能,而硬胎壁則可以減少轉(zhuǎn)向時的屈曲。這兩個特性使得這種輪胎有著更靈敏的操控性。
然而,凡事有利有弊。符合高性能特點的輪胎,往往懸掛較硬,輪胎壽命也相對較短。普通輪胎的胎面磨損壽命是12-16萬公里,而高性能輪胎則在9萬公里左右。
米其林輪胎奪兩冠
最近,美國《消費者報告》測試了一組速度級別為W、X與Z的輪胎。這三個級別的輪胎均可以承受每小時240公里的高速。如此的速度對于普通公路來說似乎過于危險,但速率卻是評價輪胎整體性能的最重要指標。此項測試發(fā)現(xiàn),高速率的輪胎在正常速度下行駛有更佳的操控表現(xiàn)。
《消費者報告》選取了高性能輪胎中的夏季輪胎和全天候輪胎進行測試。夏季輪胎的設計是為了在高溫條件下有更強的抓地力。然而,夏季輪胎的抓地力在零下溫度的環(huán)境中幾近完全喪失。行駛在積雪或結(jié)冰的路面上,夏季輪胎幾乎沒有抓地力。
全天候高性能輪胎適合全年使用,但他們在冰雪路面上的表現(xiàn)并不如冬季輪胎。適合四季使用的全天候輪胎往往有著更長的使用壽命,因此生產(chǎn)商通常不提供保修。
《消費者報告》在測試中發(fā)現(xiàn),全天候輪胎中米其林Pilot Sport A/3成績最為突出。這款論壇的干地制動與操控性能十分優(yōu)秀,甚至擊敗了不少夏季輪胎。同時,這款輪胎的使用壽命也很長。
在測試中排名第二的固特異Eagle FI Asymmetric全天候輪胎在干地制動和操控性能上略遜一籌,但抓地力、操控性與使用壽命這三項指標均有不錯的成績。
而在夏季輪胎的測試排名中,倍耐力P Zero與米其林 Pilot Super Spor分別摘得桂冠。前者有著非常優(yōu)異的干濕地制動能力和操控性,后者則在這基礎上擁有夏季輪胎中最長的使用壽命。
這些輪胎品牌不僅在美國的測試中獲得好成績,在中國同樣收獲好口碑。2013年,中國汽車質(zhì)量網(wǎng)的輪胎品牌口碑調(diào)查中,米其林斬獲了7項指標的五個第一。2012年和2013年,倍耐力在J.D Power的中國新車輪胎滿意度調(diào)查中排名第一,包括行駛、摩擦力與耐用在內(nèi)的指標均為優(yōu)秀。
冬季輪胎需平衡指標
冬季輪胎的一大特點就是能在冰雪路面上連續(xù)平穩(wěn)地行駛。輪胎壁上印有山峰與雪花標志的冬季輪胎,相比起全天候輪胎,在行走山路與冰雪路面時擁有更強的抓地力。
美國《消費者報告》測試了八款超高性能的冬季輪胎,這八款輪胎均可安裝在同一款車型上。測試中發(fā)現(xiàn),這些輪胎的冬季抓地力均十分突出:在雪地上從靜止到加速至時速32公里所需要的路程是全天候輪胎的一半。
然而,冬季輪胎在干凈路面上行駛的表現(xiàn)則較差,他們也比普通輪胎更容易磨損。此外,雪地輪胎的價格十分高昂:一條輪胎的價格在165-250美元,相當于人民幣1000-1500元。上述種種原因,使得《消費者報告》建議,冰雪季節(jié)結(jié)束后就要把冬季輪胎換下來。
此次輪胎測試中,摘得冬季輪胎桂冠的諾記WR G3因其各項指標平衡而擊敗了其他對手。該款輪胎的冰雪路面牽引力并非最優(yōu),但他相較于其他冬季輪胎,擁有較好的干濕的抓地力,適合行駛在積雪被清理后的路段。
米其林 Pilot Alpin PA4也有不錯的成績,而且它的價格更加實惠。此外,排名靠前的這兩款冬季輪胎均有保修,諾記為8.8萬公里,而米其林為4.8萬公里。
在冬季輪胎測評中表現(xiàn)極端的是諾記一款型號為Hakkapeliitta R2的輪胎。盡管這款輪胎擁有非凡的牽引力,但它的干濕地制動能力較差。它并非適合所有人?!断M者報告》認為,這款輪胎在那些整個冬季都被冰天雪地覆蓋的地區(qū)可以更好地克服惡劣路況。
輪胎選購:價格與需求權衡
輪胎市場上并沒有所謂的便宜貨,“一分錢一分貨”用來描述輪胎最是貼切。
比方說,米其林輪胎的總體價格比其他品牌高,但在測試中,它總是保持著一貫的優(yōu)異成績。而且總體來說,其使用壽命也相對較長。
輪胎價格在不同賣場會有較大的偏差,美國《消費者報告》給出了如下建議:在目前使用的輪胎開始磨損之前就要開始留意降價或促銷活動。當胎紋深度磨損到0.3厘米時就應該物色新輪胎了。
選購替換輪胎時,嚴格按照車輛的出廠輪胎規(guī)格與速率非常重要。輪胎測試排名中的總體指標、制動性、操控性與水面滑行阻力應該優(yōu)先考慮,這些都是防止意外發(fā)生的重要安全指標。
根據(jù)上述指標收窄輪胎選購的選擇范圍后,消費者可以根據(jù)個人需求選擇其他相關指標,比如靜音、駕駛舒適度、節(jié)油性能等。
此外,選購一款使用壽命較長的輪胎,不僅是出于省錢的考慮,而且能夠在輪胎開始磨損前安全地駕駛更久。
(責編:陳加索)
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