定期為愛車做保養(yǎng)、更換機油是車主必做的事情，但是不少消費者反映，4S店存在加換的機油質(zhì)量不好，汽車保養(yǎng)服務(wù)質(zhì)量不好等問題。

3·15來臨之際，廣東省消費者委員會聯(lián)合《消費者報道》對廣東省內(nèi)4S店以及普通維修店的機油更換服務(wù)與產(chǎn)品質(zhì)量進行了一次暗訪抽查，并將廣東省內(nèi)部分別克、雪佛蘭、大眾4S店及多家汽車維修店銷售的嘉實多、殼牌、美孚及加德士等品牌潤滑油送到權(quán)威檢測機構(gòu)進行檢測。

根據(jù)《GB11121-2006汽油機油》要求，上述四個品牌潤滑油的運動粘度，粘度指數(shù)，泡沫特性，傾點這幾個指標均在合格范圍內(nèi)。而在服務(wù)品質(zhì)方面的暗訪調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，4s店普遍存在工時費過高和搭售商品的問題。

一家維修店在售機油品質(zhì)較低

機油，即發(fā)動機的潤滑油，也有汽車“血液”之稱。它對發(fā)動機除了潤滑的作用，還有清潔、冷卻、防銹、密封、抗氧化、緩沖等作用。而評判一款機油的好壞，主要是評測其潤滑、清潔、冷卻、防銹、密封、抗氧化、緩沖的性能。

廣東省消費者委員會此次對4S店與多家維修店銷售的嘉實多、殼牌、美孚及加德士部分型號機油進行第三方機構(gòu)檢測，測試指標為：低溫動力粘度（-30℃、-35℃），運動粘度（40℃，100℃），粘度指數(shù)，泡沫特性（24℃，93.℃，后24℃），傾點及機械雜質(zhì)六個指標。

檢測結(jié)果顯示，在廣州市軍廣威汽車維修服務(wù)有限公司購買并更換的美孚1號0W-40潤滑油的-35℃低溫動力粘度接近標準限值（≤6200 mpa.s），達到6190mpa.s。

廣東檢驗檢疫技術(shù)中心工程師毛容妹分析：“汽車潤滑油的低溫動力粘度是多級油在低溫、高剪切速率條件下所測得的內(nèi)摩擦力大小的量度。它可作為預(yù)示發(fā)動機在低溫條件下能否順利啟動的粘度指標，低溫動力粘度越大，發(fā)動機在低溫運轉(zhuǎn)時的困難也越大，潤滑油到達磨擦部位所需的時間也越長，磨擦時會出現(xiàn)短暫的干磨擦或半液體磨擦而增加磨損。”

而在機械雜質(zhì)這一項指標上，7個檢測樣品均超出標準限值。對此，廣東檢驗檢疫技術(shù)中心認為，因為不是對原裝未開封樣品進行檢驗，所以雜質(zhì)很可能是汽車油缸本身帶有的雜質(zhì)，也可能是發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中磨損產(chǎn)生的雜質(zhì)。

機械雜質(zhì)主要是潤滑油在使用、儲存、運輸過程中混入的金屬碎屑、鐵銹、金屬氧化物等雜質(zhì)。由于這些雜質(zhì)的存在，一定程度上會加速汽車的機械設(shè)備磨損，并且還會堵塞汽車油路油嘴和濾油嘴，造成潤滑失效等后果。

工時費差異大, 4S店強賣搭售商品

此次調(diào)查一共暗訪了3家4S店以及5間汽車維修店。普通維修店和4S店的主要差異體現(xiàn)在了價錢方面。4S店更換機油的價錢幾乎是普通維修店的一倍之多，這也是很多消費者愿意到維修店而很多消費者棄4S店選擇普通維修店更換機油的原因。

通過對賬單的對比發(fā)現(xiàn)，4S店與普通維修店加裝機油的材料費價格相差無幾，而主要的費用差異價體現(xiàn)在工時費上。汽車維修店更換機油的工時費大約在40-50元左右，而4S店更換機油工時費約為90-100元每小時。

此外，暗訪過程中在雪佛蘭更換機油全過程耗時1小時15分，但是仍按照2個工時費的標準收費共200元。

《消費者報道》記者曾就汽車4S店工時費過高問題采訪廣州市汽車摩托車維修行業(yè)協(xié)會秘書長張文一。他表示，“4S店與維修店工時費的差異主要是成本差異原因造成。4S店管理成本過高，營業(yè)大，場地大，人員投資高，這些費用可能全都加在了工時費當中，因此造成了工時費過高的原因。”但他同時也表明，廣州地區(qū)并沒有工時費指導(dǎo)價，但要求4S店必須將工時費和材料費公示在店內(nèi)顯眼的位置。

工時費高是4S店更換機油花費高的原因之一。在暗訪過程中記者發(fā)現(xiàn)，車主在4S店更換機油時被要求額外購買清洗劑，而這樣的一瓶清洗劑售價高達180元。

更換機油是否一定要購買清洗劑進行清洗？廣州市海珠區(qū)堅信維修廠廠長盛世震表示,“好的機油本身對發(fā)動機就有清洗和潤滑的作用，大部分4S店在為車主更換機油的時候要求購買機油清洗劑，這是完全沒有必要的收費項目。”他表示。

（責編：陳加索）