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多批次汽車(chē)正在召回中,涉及特斯拉、長(zhǎng)安福特等

2022-01-06 20:40:16     來(lái)源:消費(fèi)者報(bào)道      作者:消費(fèi)者報(bào)道

12月31日,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布了一批進(jìn)口汽車(chē)的召回信息,涉及特斯拉、長(zhǎng)安福特、梅賽德斯-奔馳、等多個(gè)品牌,快來(lái)看看有沒(méi)有你的愛(ài)車(chē)。

特斯拉汽車(chē)(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司召回部分進(jìn)口Model S、進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)Model 3電動(dòng)汽車(chē)

日前,特斯拉汽車(chē)(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,決定自即日起召回以下車(chē)輛。

一、特斯拉汽車(chē)(北京)有限公司召回生產(chǎn)日期在2015年1月21日至2020年11月18日期間的部分進(jìn)口Model S(參數(shù)|圖片)電動(dòng)汽車(chē),共計(jì)19697輛。

本次召回范圍內(nèi)的車(chē)輛可能存在前備箱鎖閂與鎖扣的對(duì)齊位置稍微偏后的情況,此情況雖不影響一級(jí)鎖閂的鎖緊,但可能會(huì)影響二級(jí)鎖閂的鎖緊。當(dāng)一級(jí)鎖閂意外松開(kāi)時(shí),如果二級(jí)鎖閂沒(méi)有鎖緊,前備箱蓋可能會(huì)在車(chē)輛行駛中突然打開(kāi),影響駕駛員視線,增加發(fā)生碰撞事故的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。

特斯拉汽車(chē)(北京)有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車(chē)輛檢查前備箱蓋的二級(jí)鎖閂裝置,如發(fā)現(xiàn)前備箱蓋未被二級(jí)鎖閂裝置正確鎖緊,將重新定位、安裝前備箱鎖閂裝置,確保其位置正確,以消除安全隱患。

二、特斯拉汽車(chē)(北京)有限公司召回生產(chǎn)日期在2018年10月4日至2019年11月20日期間的部分進(jìn)口Model 3(參數(shù)|圖片)電動(dòng)汽車(chē),共計(jì)35836輛。

三、特斯拉(上海)有限公司召回生產(chǎn)日期在2019年10月14日至2020年12月27日期間的部分國(guó)產(chǎn)Model 3電動(dòng)汽車(chē),共計(jì)144208輛。

召回二、三范圍內(nèi)車(chē)輛的后備箱蓋經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期重復(fù)打開(kāi)和關(guān)閉后,可能會(huì)造成后備箱線束過(guò)度磨損。如果該磨損造成了同軸電纜的內(nèi)芯分離,可能會(huì)導(dǎo)致倒車(chē)影像無(wú)法正常工作,從而影響駕駛員倒車(chē)時(shí)的視野,極端情況下會(huì)增加倒車(chē)時(shí)的碰撞風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。

特斯拉汽車(chē)(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司將為召回范圍內(nèi)車(chē)輛免費(fèi)檢查后備箱線束。如果磨損程度在同軸電纜的設(shè)計(jì)允許范圍之內(nèi),將為后備箱線束安裝保護(hù)罩,以確保線束在后備箱關(guān)閉狀態(tài)下具備足夠的彎曲半徑,防止進(jìn)一步磨損;如果磨損程度超出同軸電纜設(shè)計(jì)允許范圍,將為車(chē)輛更換新的線束并安裝保護(hù)罩,以消除安全隱患。

應(yīng)急處置措施:車(chē)輛召回維修前用戶應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛車(chē)輛,并在召回開(kāi)始實(shí)施后盡快聯(lián)系特斯拉服務(wù)中心進(jìn)行檢修。

長(zhǎng)安福特汽車(chē)有限公司召回部分福睿斯汽車(chē)

日前,長(zhǎng)安福特汽車(chē)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2022年1月20日起,召回2021年1月4日至2021年8月9日期間生產(chǎn)的部分2021年款福睿斯(參數(shù)|圖片)汽車(chē),共計(jì)15497輛。

本次召回范圍內(nèi)的車(chē)輛采用車(chē)內(nèi)雙拉解鎖開(kāi)啟引擎蓋的方式,但缺少“引擎蓋未關(guān)閉”提示功能。引擎蓋開(kāi)啟后若未被完全鎖止,駕駛員在車(chē)內(nèi)可能難以識(shí)別到該狀態(tài),極端情況下車(chē)輛行駛時(shí)引擎蓋有被掀開(kāi)的風(fēng)險(xiǎn),影響駕駛員視線,增加車(chē)輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。

長(zhǎng)安福特汽車(chē)有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)加裝“引擎蓋未關(guān)閉”的提示功能,以消除安全隱患。

梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司召回部分進(jìn)口AMG GT汽車(chē)

日前,梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2022年4月29日起,召回生產(chǎn)日期在2015年7月17日至2017年3月15日期間的部分進(jìn)口AMG GT(參數(shù)|圖片)車(chē)輛,共計(jì)177輛。

本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛的碳纖維傳動(dòng)軸可能在其與法蘭的粘合表面附著有生產(chǎn)過(guò)程中的殘留物,造成其與法蘭的粘合附著力會(huì)受到影響。碳纖維傳動(dòng)軸和法蘭之間的連接可能在車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中分離,導(dǎo)致變速箱損壞。極端情況下,車(chē)輛行駛過(guò)程中可能出現(xiàn)動(dòng)力中斷,增加車(chē)輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。

梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司將為召回范圍內(nèi)車(chē)輛檢查碳纖維傳動(dòng)軸,如果是受影響范圍的零件號(hào)則予以免費(fèi)更換,以消除安全隱患。

克萊斯勒(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司召回部分進(jìn)口牧馬人汽車(chē)

日前,克萊斯勒(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2021年12月31日起,召回2021年1月20日至2021年8月30日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口牧馬人汽車(chē),共計(jì)519輛。

本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛由于組合儀表軟件的原因,可能導(dǎo)致車(chē)輛在行駛21473公里(或13342英里)后組合儀表不能正常顯示里程數(shù)值,不符合國(guó)家相關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的要求。缺失里程表讀數(shù)可能導(dǎo)致車(chē)輛使用人錯(cuò)過(guò)或推遲重要的車(chē)輛保養(yǎng),如果車(chē)輛部件因缺少保養(yǎng)而存在潛在故障,則可能會(huì)在未發(fā)出事先警告的情況下引發(fā)事故,存在安全隱患。

克萊斯勒(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司將免費(fèi)對(duì)召回范圍內(nèi)里程少于21473公里的車(chē)輛升級(jí)儀表的軟件,對(duì)于已經(jīng)不顯示里程數(shù)值的車(chē)輛則更換組合儀表,以消除安全隱患。

阿爾法羅密歐(上海)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司召回部分進(jìn)口朱麗葉、斯泰威汽車(chē)

日前,阿爾法羅密歐(上海)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2022年1月11日起,召回部分進(jìn)口2021年款朱麗葉(參數(shù)|圖片)、斯泰威汽車(chē),共計(jì)263輛。具體如下:2020年11月2日生產(chǎn)的朱麗葉200汽車(chē)1輛;2021年1月28日至2021年3月30日期間生產(chǎn)的朱麗葉280汽車(chē)135輛;2020年9月16日至2021年5月5日期間生產(chǎn)的斯泰威280汽車(chē)127輛。

本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛低壓燃油管路的燃油壓力傳感器接頭因材料成型工藝問(wèn)題,導(dǎo)致一定比例的接頭內(nèi)部管壁存在孔隙,這些孔隙在應(yīng)力作用下會(huì)產(chǎn)生裂紋。車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中可能引起燃油管接頭內(nèi)腔開(kāi)裂,造成燃油從壓力傳感器處泄漏,如遇到外部明火會(huì)有起火風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。

阿爾法羅密歐(上海)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司將為召回范圍內(nèi)車(chē)輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的低壓燃油管(帶燃油壓力傳感器),以消除安全隱患。