梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司召回部分進口及國產(chǎn)汽車

日前，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，自2022年3月25日起召回以下車輛。

一、北京奔馳汽車有限公司召回生產(chǎn)日期在2021年3月26日至2021年9月22日期間的部分C級車輛，共計4628輛。本次召回范圍內(nèi)車輛因軟件開發(fā)偏差，發(fā)動機控制單元存儲器可能無法正確寫入發(fā)動機啟動數(shù)據(jù)，導致剛啟動的發(fā)動機關(guān)閉且不能重新啟動，增加車輛發(fā)生碰撞的風險，存在安全隱患。

北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商，為召回范圍內(nèi)車輛免費升級發(fā)動機控制單元軟件，以消除安全隱患。

二、梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司召回生產(chǎn)日期在2018年10月29日至2021年6月18日期間的部分進口A級、B級、E級、CLA、CLS、GLC SUV、GLB SUV、GLE SUV、GLS SUV、AMG GT汽車，共計38318輛；北京奔馳汽車有限公司召回生產(chǎn)日期在2018年8月15日至2021年10月13日期間的部分國產(chǎn)A級、E級、GLA、GLB SUV、GLC SUV、EQC汽車，共計17312輛。本次召回范圍內(nèi)車輛啟動時，MBUX多媒體顯示屏可能無法正常啟動，造成輔助駕駛員倒車的后視攝像頭的圖像無法在顯示屏上顯示，存在安全隱患。

梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司和北京奔馳汽車有限公司將通過汽車遠程升級（OTA）技術(shù)，為召回范圍內(nèi)的車輛免費升級MBUX多媒體系統(tǒng)（智能人機交互系統(tǒng)）軟件；對于無法通過汽車遠程升級（OTA）技術(shù)實施召回的車輛，將通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)服務中心聯(lián)系相關(guān)用戶，為車輛免費升級軟件，以消除安全隱患。

東風柳州汽車有限公司召回部分乘龍H5 6*4 LNG牽引車

日前，東風柳州汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自2022年3月25日起，召回2019年10月31日至2021年2月19日生產(chǎn)的部分乘龍H5 6*4 LNG牽引車，共計2346輛。

本次召回范圍內(nèi)的部分車輛在山區(qū)等工況下使用時，可能出現(xiàn)發(fā)動機廢氣再循環(huán)系統(tǒng)（EGR）冷卻器除氣不暢，冷卻器進氣端局部過熱，造成EGR冷卻器芯部隱裂滲漏，觸發(fā)故障限扭保護，繼而引起車輛動力下降，極端情況下可能導致發(fā)動機損壞，存在安全隱患。

東風柳州汽車有限公司將對召回范圍內(nèi)的車輛進行檢查，對安裝了改進前EGR冷卻器的車輛，免費更換為改進后的EGR冷卻器，以消除安全隱患。

應急處置措施：車輛召回維修前，運行過程中用戶如發(fā)現(xiàn)車輛儀表報警或動力下降時，應及時進站維修。

邁凱倫汽車銷售（上海）有限公司召回部分進口GT汽車

日前，邁凱倫汽車銷售（上海）有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自2022年3月25日起，召回2019年11月26日至2021年8月7日期間生產(chǎn)的部分進口GT汽車，共計329輛。

本次召回范圍內(nèi)部分車輛駕駛員安全氣囊和乘員約束控制器之間的連接可能未完全接合，造成安全氣囊不能正常觸發(fā)，且安全氣囊警告燈不會點亮。發(fā)生碰撞事故時，存在安全隱患。

邁凱倫汽車銷售（上海）有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費檢查，并采取措施確保駕駛員安全氣囊和乘員約束控制器之間的連接完全接合，以消除安全隱患。