購(gòu)買二手汽車，車況問題是焦點(diǎn)，也是消費(fèi)糾紛的重災(zāi)區(qū)。

近日，有購(gòu)車者向《消費(fèi)者報(bào)道》反映，稱在人人車平臺(tái)買到重大事故車，當(dāng)他提出退款時(shí)，人人車表示要先完成車輛過戶，后續(xù)再將車輛銷售并將款項(xiàng)返還給購(gòu)車者，這樣的解決方案讓購(gòu)車者難以接受。

作為專業(yè)的二手汽車中介平臺(tái)，重大事故車為何會(huì)在人人車平臺(tái)上出現(xiàn)？人人車方面是否有意隱瞞車況？林先生的遭遇又是否滿足“退一賠三”？《消費(fèi)者報(bào)道》對(duì)此進(jìn)行了采訪調(diào)查。

在人人車平臺(tái)買到事故車

“買車本來是愉快的經(jīng)歷，沒想到會(huì)遇到這樣的事。”林先生向《消費(fèi)者報(bào)道》說道。

今年7月底，林先生通過人人車平臺(tái)購(gòu)買了一輛豐田花冠汽車，于7月28日簽訂購(gòu)車合同，并同時(shí)支付所有購(gòu)車款項(xiàng)。

▲購(gòu)車合同（消費(fèi)者供圖）

林先生提供的聊天記錄顯示，在購(gòu)車前，人人車銷售人員表示，所售車輛曾經(jīng)過全車噴漆、更換左前翼子板、更換左前大燈和引擎蓋鈑金修復(fù)等維修項(xiàng)目，并未提及車輛曾遭遇重大交通事故。林先生表示，自己從購(gòu)車至今從未收到人人車方面提供的車況報(bào)告。

▲人人車銷售人員向林先生介紹車況（消費(fèi)者供圖）

然而，在購(gòu)車后不久，林先生前往第三方車輛信息平臺(tái)進(jìn)行查詢，發(fā)現(xiàn)除了銷售人員講述的車況以外，自己購(gòu)買的車輛還有其他多項(xiàng)維修記錄。

“我自己查詢發(fā)現(xiàn)，這輛汽車的A柱曾經(jīng)更換過，有切割和焊接的記錄，B柱也有維修記錄，這些都是車身的關(guān)鍵部位?！绷窒壬硎?。

▲林先生查詢到的車輛維修記錄（消費(fèi)者供圖）

林先生提供的車況信息顯示，涉事車輛有多個(gè)車門經(jīng)過鈑金修復(fù)，前保險(xiǎn)杠、左前門和前擋風(fēng)玻璃均有更換記錄，這與銷售人員的描述存在較大出入。

“在買車的時(shí)候，人人車銷售人員沒有跟我說明實(shí)際車況，這對(duì)我的購(gòu)車選擇產(chǎn)生了嚴(yán)重的誤導(dǎo)?！绷窒壬J(rèn)為，涉事車輛是遭遇過嚴(yán)重碰撞事故的事故車。

退款不成，還要先將車輛過戶

面對(duì)購(gòu)買到重大事故車輛的問題，林先生向人人車方面提出退款訴求，不過并未得到解決。

“發(fā)現(xiàn)問題后，我馬上撥打人人車的客服電話，結(jié)果退款的訴求一直沒能實(shí)現(xiàn)。”林先生說道。

僵持多日后，林先生接到人人車方面的回電?！叭巳塑嚨目头藛T告訴我，因?yàn)樵囍鞑辉竿丝睿砸韧瓿蛇^戶手續(xù)，把車輛過戶到我的名下，然后人人車再幫忙銷售車輛，車輛售出后將所得款項(xiàng)給我，我不想自己名下有一輛重大事故車，所以不同意這樣的解決方案?！绷窒壬硎?。

▲人人車對(duì)車源和退車賠付的說明（截圖自人人車官方網(wǎng)站）

《消費(fèi)者報(bào)道》注意到，人人車在其官方網(wǎng)站宣傳，稱所售車輛均是“精選優(yōu)質(zhì)車源”，經(jīng)過249項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)專業(yè)檢測(cè)，不存在重大事故車、水泡車、火燒車等問題車型。

截圖自人人車官網(wǎng)

此外，消費(fèi)者如果在人人車平臺(tái)買到重大事故車、水泡車、火燒車和兇車等，在購(gòu)買車輛過戶之日90個(gè)自然日內(nèi)可以申請(qǐng)退車和賠付。

然而，林先生購(gòu)買到重大事故車，卻不能實(shí)現(xiàn)退車的訴求。林先生指出，如果人人車方面還是堅(jiān)持不退款處理，自己將會(huì)尋求法律途徑維權(quán)。

針對(duì)林先生反映的問題，《消費(fèi)者報(bào)道》撥打了人人車的客服電話，表明采訪意圖，客服人員表示會(huì)將情況向公司有關(guān)部門反饋，并會(huì)有專人回復(fù)。不過截至發(fā)稿前，《消費(fèi)者報(bào)道》并未收到進(jìn)一步回復(fù)。

與此同時(shí)，《消費(fèi)者報(bào)道》向人人車方面發(fā)送了采訪函進(jìn)行問詢，截至發(fā)稿前未獲回復(fù)。

知名法律博主@談典看法、上海中聯(lián)（成都）律師事務(wù)所律師郭小明指出，在本案中，人人車需要提供足夠證據(jù)，以證明交付給林先生的車輛符合約定的狀況和質(zhì)量要求。如果人人車確實(shí)隱瞞了車輛發(fā)生過重大事故的事實(shí)，則涉嫌消費(fèi)欺詐，林先生可以要求“退一賠三”。

郭小明認(rèn)為，如果協(xié)商不成，林先生可以向消協(xié)等組織投訴，也可以向市場(chǎng)監(jiān)督部門舉報(bào)，還可以直接向人民法院提起訴訟。

人人車問題不斷，互聯(lián)網(wǎng)二手車行業(yè)頑疾難破

目前，在互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上購(gòu)買二手汽車，已經(jīng)成為不少消費(fèi)者的購(gòu)車首選。然而，隱瞞車輛信息、泄露消費(fèi)者個(gè)人信息、有償出售一線城市牌照等問題層出不窮，人人車也因此屢上黑榜。

今年3月，北京市消費(fèi)者協(xié)會(huì)就“二手車交易消費(fèi)問題”開展了調(diào)查體驗(yàn)工作，調(diào)查發(fā)現(xiàn)，“人人車”平臺(tái)有涉嫌隱瞞真實(shí)車況的行為，涉嫌虛假宣傳，包括隱瞞車損問題和隱瞞車輛過戶次數(shù)等。

▲人人車存在隱瞞車輛過戶次數(shù)問題（來源：北京市消費(fèi)者協(xié)會(huì)官方網(wǎng)站）

今年6月，據(jù)澎湃新聞報(bào)道，有經(jīng)過非法改裝的車輛在人人車平臺(tái)出售，銷售頁(yè)面百余項(xiàng)檢測(cè)排查數(shù)據(jù)顯示正常，并描述稱“外觀少量瑕疵；發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱工況正常，怠速規(guī)律無抖動(dòng)，轉(zhuǎn)向靈活；個(gè)人一手車；綜合車況良好”，而人人車安排的“評(píng)估師”，實(shí)際上是二手車商。

▲經(jīng)非法改裝車輛在人人車平臺(tái)上顯示“車況良好”（來源：微博@澎湃新聞）

公開資料顯示，人人車成立于2014年4月，以“C2C”模式進(jìn)入二手車市場(chǎng)，提供上門估值檢測(cè)、代賣、置換等服務(wù)。然而，隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)張，一些劣質(zhì)車型和資質(zhì)參差的二手車販子也開始充斥其中，人人車宣傳的優(yōu)質(zhì)車源和249項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)專業(yè)檢測(cè)并未落到實(shí)處，容易損害消費(fèi)者的權(quán)益，也為自己帶來口碑滑坡的后果。

▲黑貓投訴平臺(tái)有多條針對(duì)人人車的投訴（截圖自黑貓投訴官方網(wǎng)站）

郭小明指出，消費(fèi)者在購(gòu)買二手汽車時(shí)，要注意合同條款中的各項(xiàng)約定，可要求銷售方出具車輛質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告和車況證明，在接收車輛前要對(duì)車輛進(jìn)行仔細(xì)核驗(yàn)。如果買到重大事故車，要第一時(shí)間固定證據(jù)，向相關(guān)監(jiān)管部門投訴。

有汽車工程師建議，消費(fèi)者在購(gòu)買二手汽車時(shí)，可邀請(qǐng)專業(yè)人士參與檢查車況，尤其重點(diǎn)檢查A柱、B柱、C柱、防撞梁等車身的重要部位，也可以通過專業(yè)的第三方車況信息平臺(tái)進(jìn)行查詢，不要聽信商家的一面之詞，以避免買到重大事故車。