受疫情影響，成都車展悄然落幕，不過其代表的汽車行業(yè)新趨勢卻并未間斷。

在電氣化浪潮下，本屆成都車展上，新能源品牌和車型大放異彩，有兩個展館成為新能源車型的專屬場地，比亞迪、小鵬、問界等品牌紛紛攜熱銷車型亮相。

本屆成都車展，新能源車型的陣營不止純電車型，油電混合、插電混合和增程式混合也成為焦點，新能源汽車的春天才剛剛到來。

混動是新能源的最優(yōu)解？在川渝地區(qū)限電的大環(huán)境下，新能源汽車的“動力危機”也引人關注，續(xù)航焦慮和充電難問題再次顯現(xiàn)，消費者急盼環(huán)境適應能力更強的新能源汽車。

于是，混合動力車型就成為最優(yōu)解。在本屆成都車展，多個混合動力新車亮相，涵蓋油電混合、插電式混合和增程式混合等，包括嵐圖夢想家、哈弗H6 DHT、思域混動版、吉利博越L 雷神Hi·F、北京BJ60混動版、傳祺M8混動版、坦克500插混版、騰勢D9插混版、長安歐尚Z6插混版等多個車型亮相。

▲嵐圖夢想家（《消費者報道》攝）

▲吉利博越L 雷神Hi·F（《消費者報道》攝）

▲哈弗酷狗混動DHT（《消費者報道》攝）

▲坦克500插混版（《消費者報道》攝）

尤其值得關注的是比亞迪的展臺。這個早已宣布停止生產燃油車的車企，帶來王朝系列和海洋系列的多個插混車型亮相，僅憑新能源車就已經(jīng)成為車展焦點。

比亞迪此次成都車展推出了護衛(wèi)艦07，帶來了剛上市的四驅混動版唐DM-p ，插混車型助比亞迪成為銷量高企的自主品牌，在新能源賽道上再上新臺階。

▲比亞迪護衛(wèi)艦07（來源：比亞迪官方）

可喜的是，比亞迪正在努力降低插混車型的價格門檻，在保證續(xù)航里程和電池容量的基礎上，通過成本優(yōu)勢，將插混車型的售價拉低到與燃油車僅有1~2萬元的差距。

比亞迪的插混車型不斷熱銷，再次證明混動車型也可以成為主流。后來居上的比亞迪在插混市場的成功探索，無疑提升了消費者對混動車型的信賴程度。

我們認為，混動車型兼顧了傳統(tǒng)燃油車和當下火爆的純電車型的動力優(yōu)勢，可以最大程度地消除續(xù)航焦慮，也能一定程度上降低用車成本。我們可以把混動車型看做當下電氣化的折中方案，也可以預測其可能成為新能源汽車的下半場趨勢，甚至成為未來。

智能不減，新能源車型再次領先實際上，混動車型只是各大車企“內卷”的一個方面，智能化也是另一個競爭的高地。如果新能源汽車不夠智能，恐怕早已成為市場的炮灰。令人欣慰的是，新能源汽車在智能化方面可謂“內卷”，這讓消費者能夠購買到更具科技感的汽車。

本屆成都車展，飛凡R7、蔚來ET5、小鵬G9、長安深藍SL03、高合HiPhi Z等純電車型，除了比拼續(xù)航里程，各自都拿出了更多的雷達、更高配置的芯片和更高級別的自動輔助駕駛功能。

此次亮相成都車展的小鵬G9，終于揭開了神秘面紗。Xopera小鵬音樂廳打造出劇院級的車廂，3D人機交互系統(tǒng)帶來沉浸式的人機互動。其他智能化配置方面，小鵬G9不負眾望，雙激光雷達、800萬像素攝像頭等31個感知元件、雙英偉達DRIVE Orin智能輔助駕駛芯片，帶來覆蓋多種用車場景的智能駕駛輔助功能。

▲小鵬G9（來源：小鵬汽車官方網(wǎng)站）

除了小鵬G9以外，最貴國產車高合攜HiPhi Z車型而來，機甲式的車身已經(jīng)昭示其科技屬性，雙幅式多功能方向盤、HUD抬頭顯示系統(tǒng)、可以多軸轉動的中控液晶屏、8個攝像頭、5個毫米波雷達、1個激光雷達等諸多科技配置令人眼前一亮。智能化與年輕化同時出擊，這也是新能源車型的一個縮影。

▲高合HiPhi Z（《消費者報道》攝）

實際上，在汽車行業(yè)日新月異的當下，智能化一詞甚至顯得老生常談，不過在傳統(tǒng)燃油車仍然掌控大量技術壁壘的情況下，從車機系統(tǒng)和駕駛輔助方面實現(xiàn)突破也是一個生存之道。

此外，新能源車型擁有更少的歷史包袱，可以更加大刀闊斧地開展智能化新嘗試。因此，某種程度上說，當下“新能源汽車”甚至已經(jīng)與“智能”本身劃上等號。那么，破除智能配置中的同質化元素，實現(xiàn)差異化競爭，就將是各路新舊造車勢力下一步的必修課。

可以發(fā)現(xiàn)，新能源汽車的下半場，已經(jīng)逐漸擺脫粗放式的野蠻生長，而是進入更加精準發(fā)展的時代。片面追求續(xù)航里程的絕對值、簡單堆砌不實用的功能，已經(jīng)要掉入行業(yè)鄙視鏈的底端。

新能源汽車的未來，追求的是更加智能的駕駛輔助配置，還有更加多樣化的動力系統(tǒng)，以及打造環(huán)境適應能力更強的主流車型，努力成為消費者的第一輛車。

那么，中國這片熱土，就正在為新能源汽車提供更多的機遇與可能。我們相信，新能源汽車的春天才剛剛開始，而消費者購買新能源汽車的最佳時機也已經(jīng)來臨。