日前，國家相關(guān)部門提出，將啟動智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點，組織開展城市級“車路云一體化”示范應(yīng)用，支持有條件的自動駕駛。

近日，于今年6月份完成交付的AITO問界M5智駕版車主 正式迎來了交車后的首次OTA升級，升級后的AITO問界M5智駕版為用戶帶來城區(qū)NCA、高速NCA、城區(qū)LCC、智能泊車輔助和智駕報告五大領(lǐng)域的重大更新，開啟“智能駕駛天花板”不斷進(jìn)化之旅，讓人駕更安全、智駕更輕松，給用戶帶來全新的智能安全出行體驗。

為迎接AITO問界M5智駕版的首次升級以及廣州城區(qū)NCA的正式開放，在2023年8月6日，廣州特別舉辦了“廣府味道 智駕就到”線下問界M5智駕版車主品鑒會活動。邀請車主朋友們在探尋廣府美食，品嘗經(jīng)典粵菜的同時，在城市道路上實測問界M5智駕版的智駕領(lǐng)航輔助功能。

此次活動車主們紛紛表示，升級后在城區(qū)也能使用智駕領(lǐng)航輔助功能，給上下班通勤帶來了很大便利，堵車不堵心，通勤更舒暢。車主程先生表示：“自動泊車的功能也精進(jìn)了不少，在車位緊張的老城區(qū)，自動泊車對停車的效率有了大幅提升，該項功能實數(shù)剛需。

華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東表示：“問界M5智駕版自上市以來，深受廣大車主和消費者的喜愛，是智能座艙和智能駕駛領(lǐng)域當(dāng)之無愧的‘雙智天花板’。問界M5智駕版的首次OTA升級，不僅讓‘智能駕駛天花板’的能力迎來大幅提升，且擁有優(yōu)秀的AEB主動剎停的能力，也能在智駕模式下提前識別危險、絲滑避障，智能安全才是真安全！“

滬深廣杭渝城區(qū)NCA開放 城區(qū)通勤更安全更輕松

本次OTA升級最大的亮點，是問界M5智駕版的城區(qū)NCA功能（智駕領(lǐng)航輔助，Navigation Cruise Assist）在廣州等5個城市開放。擁有城區(qū)NCA加持的問界M5智駕版，能真正做到讓駕駛更安全、更便捷。

高速NCA升級進(jìn)化 跨城出行更安全更便捷

本次OTA升級后，問界M5智駕版的NCA換道執(zhí)行能力再獲提升，自主換道更高效；擁堵場景下行駛至匯出終點處時的匯出能力也再度進(jìn)化，讓上下高速更加從容絲滑。

全國高速城區(qū)LCC全面開放 自主啟停無懼堵車加塞

問界M5智駕版的LCC（Lane Cruise Control，車道巡航輔助）功能，可輕松處理加塞；在堵車場景下，也能像具有豐富駕駛經(jīng)驗的“老司機”一樣安全跟車，讓智駕基本功扎實的M5智駕版在平凡處給你帶來不凡表現(xiàn)。

智能泊車再迎突破 新增自定義車位泊車功能

本次OTA升級，智能泊車輔助（APA，Automated Parking Assist）給車主帶來了新驚喜，新增自定義車位泊車功能，讓用戶能自行定義車輛的停放位置，滿足沒有劃線車位、空間車位等環(huán)境下的泊車需求。

智駕報告首次上線 智駕分析數(shù)據(jù)一目了然

AITO問界此次OTA升級還給車主們帶來了智駕新助手——智駕報告首次上線，將智駕功能使用情況匯總展示。用戶可通過總報或周報，輕松掌握NCA里程、NCA時長、智駕總里程、智駕總時長等信息，也可以查看自動通過路口數(shù)、自動并道換道次數(shù)、主動避障次數(shù)、應(yīng)對加塞次數(shù)等數(shù)據(jù)；還能了解智能泊車平均泊入時長、平均泊出時長等分析數(shù)據(jù)。智駕相關(guān)信息一目了然，給用戶帶來可視化的智駕享受。

強大AEB主動剎停能力加持 智能安全才是真安全

優(yōu)秀的AEB（Automatic Emergency Braking，自動緊急制動）主動安全能力，不懼逆光、眩光、視線遮擋、行人鬼探頭、落石等不規(guī)則障礙物，都能識別并剎停。在夜間強炫光行人“鬼探頭”場景、夜間?燈隧道側(cè)翻?場景等人眼可能難以識別危險的場景下，依然能夠精準(zhǔn)剎停。對于水馬、倒地行人、側(cè)翻車輛、倒地樹木落石等異形障礙物，也都能輕松識別并剎停。HUAWEI ADS 2.0主動安全更有效，能使因注意力不集中和路況復(fù)雜造成的交通事故減少90%。

本次OTA升級，車主可通過中控屏進(jìn)入“系統(tǒng)更新”界面查看當(dāng)前版本和更新；也可在手機上遠(yuǎn)程通過AITO APP的“車輛軟件版本”界面查看和更新，操作十分便捷。