11月17日，第二十一屆廣州車展將如期而至。作為今年最后一個A級車展，廣州車展無疑是關(guān)注焦點。

電動化時代，新能源汽車無疑是車展的主角。本屆廣州車展，多款新能源新車將會首發(fā)亮相，“卷”出新高度。可以說，沒有新能源車，車企都不好意思參加車展了。

已經(jīng)吹風(fēng)了近一年的比亞迪宋L，相信會在本屆車展露出廬山真面目。宋L定位純電轎跑SUV，新車長、寬、高分別為4840/1950/1560mm，軸距為2930mm，是目前比亞迪SUV陣營中最大的車型。

作為“最美SUV”，宋L將采用新一代“先鋒龍顏美學(xué)”設(shè)計語言，側(cè)面可以看到隱藏式A柱設(shè)計，加上貫穿式尾燈和電動升降式尾翼，辨識度較高。動力方面，宋L基于e平臺3.0打造，將搭載 CTB 電池車身一體化技術(shù)、智能電四驅(qū)、云輦系統(tǒng)等技術(shù)。

比亞迪方程豹豹5已于11月9日上市，售價售價28.98萬元~35.28萬元。豹5是方程豹汽車首個搭載DMO超級混動越野平臺的量產(chǎn)車型，由全新混動非承載式架構(gòu)和越野專用混動架構(gòu)組成。同時豹5搭載了在仰望U8上出現(xiàn)的云輦-P系統(tǒng)，賦予整車越野更大的拓展性，增強全場景駕乘舒適性。

動力方面，豹5擁有505kW最大功率和760N·m的系統(tǒng)綜合扭矩，零百公里加速達(dá)到4秒級，綜合虧電油耗7.8L/100km，綜合續(xù)航里程超1200km。另外，6kW的對外放電功能讓豹5可以化身移動大電源，還可選裝2.5T拖掛資質(zhì)，滿足戶外露營、拖掛房車等出行需求。

目前，華為與奇瑞合作的智界系列首款車型智界S7已經(jīng)開啟預(yù)售，預(yù)售價25.8萬元起。智界S7定位純電中大型轎車，首發(fā)搭載華為途靈智能底盤、HarmonyOS 4智能座艙，HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛輔助系統(tǒng)。動力和續(xù)航方面，新車零百加速僅需3.3秒，純電續(xù)航超800km。

尺寸方面，新車長/寬/高分別為4971/1963/1474mm，軸距為2950mm。除此之外，新車還配備女王副駕，座椅支持 18 向電動調(diào)節(jié)，座椅通風(fēng)、座椅加熱、10 點按摩，外加獨立化妝鏡、化妝盒等功能。

華為另一款“遙遙領(lǐng)先”的車型，自然是被余承東稱為“一千萬以內(nèi)最好的智能SUV”的問界M9。新車定位大型SUV，長/寬/高分別為5230/1999/1800mm，軸距為3110 mm，新車將會搭載多項華為智能駕駛黑科技配置。

動力方面，新車將提供純電和增程2種動力，其中純電版將搭載華為高壓雙電機驅(qū)動系統(tǒng)，額定功率分別為62kW和88kW，峰值功率分別為160kW和230kW，配備100kWh的電池組，WLTC工況續(xù)航里程超600km；增程版搭載由1.5T增程器+華為電驅(qū)組成的系統(tǒng)，配備50kWh電池組，同時兩者均搭載四驅(qū)系統(tǒng)。

冰箱、彩電、大沙發(fā)，新能源“三件套”在銀河E8身上體現(xiàn)得更加明顯。銀河E8基于SEA架構(gòu)打造，是吉利銀河系列首款智能純電旗艦轎車，擁有全球首個量產(chǎn)一體式發(fā)光前臉、全球首個45英寸8K無界智慧霸屏、全球量產(chǎn)超低0.199風(fēng)阻系數(shù)、行業(yè)頂流高通驍龍8295芯片等科技。

新車外觀方面，吉利銀河E8在2925mm軸距的基礎(chǔ)上，成為純電旗艦轎車中唯一一款車長超過5米的產(chǎn)品，而其光之漣漪·律動格柵是目前全球首個量產(chǎn)的一體式發(fā)光前臉，擁有158個窗口組成的發(fā)光矩陣，可呈現(xiàn)多種燈光效果。

極氪007定位為B級豪華轎車，擁有1450毫米的車身高度、2928毫米的軸距以及1/2的黃金輪高比。在智能科技方面，極氪007配置了最大達(dá)90英寸的集成式智能顯示屏，支持各種燈光交互效果的自定義。

此外，極氪007車燈徹底煥新，打造智慧數(shù)字“燈廠”，采用行業(yè)首創(chuàng)ZEEKR STARGATE一體式智慧燈幕，猶如一扇穿越未來智慧的星際之門。前臉和燈語都可以由用戶自定義設(shè)置，讓極氪007擺脫了傳統(tǒng)轎車的固定式造型，自帶“可變臉”屬性，增添了可玩性和個性化。

理想MEGA的車身造型成為外界討論的焦點，“公路高鐵”等描述不絕于耳。此外，理想公布信息顯示，理想MEGA的風(fēng)阻系數(shù)0.215，讓其成為“全球風(fēng)阻最低的MPV”。

續(xù)航和補能方面，理想MEGA是理想汽車首款5C純電車型。搭載了寧德時代的麒麟電池，可實現(xiàn)峰值5C電池充電倍率，12分鐘充電500公里。

小鵬X9定位中大型MPV，是小鵬首款MPV車型，將直接與理想MEGA展開正面競爭。外觀方面，小鵬X9采用品牌最新設(shè)計風(fēng)格，封閉式前臉搭配造型更加纖細(xì)且犀利的頭燈組，讓前臉看上去更加前衛(wèi)。車身側(cè)面，懸浮式車頂，隱藏式車門把手配合上大尺寸雙色輪圈，營造出的視覺效果也是頗為高級。

動力方面，根據(jù)此前公布的申報信息顯示，新車將提供單電機和雙電機版本可選，前者最大功率為235kW；后者前電機最大功率為235kW，后電機為135kW。

傳祺E8關(guān)鍵詞：中型插混MPV

廣汽傳祺延續(xù)MPV領(lǐng)導(dǎo)者的優(yōu)勢，即將帶來中型插混MPV傳祺E8。新車長/寬/高分別為4920/1900mm/1760mm，軸距為2930mm，新車采用貫穿式尾燈設(shè)計，且尾部LOGO可以一同點亮。

傳祺E8搭載傳祺首次應(yīng)用、全方位升級的廣汽星靈電子電氣架構(gòu)，在智能座艙方面，傳祺E8全系配備高通驍龍8155芯片，搭載14.6英寸中控大屏和8英寸儀表，內(nèi)置最新的ADiGO 5.0。新車動力系統(tǒng)由2.0L發(fā)動機+驅(qū)動電機構(gòu)成，CLTC純電續(xù)航里程為150km，滿油滿電的狀態(tài)下綜合續(xù)航里程為1200km，綜合油耗為1.13L/100km。

“國民神車”五菱也加入新能源轎車陣營。五菱星光定位A級家轎，新車長/寬/高分別為4835/1860/1515mm，軸距為2800mm。據(jù)悉，新車搭載“五菱靈犀混動”和“神煉電池”兩大五菱自研核心技術(shù)。

星光純電動版車型將配備一臺最大功率為100千瓦的電動機；插電混動版則將配備1.5L發(fā)動機與電動機組成的插電混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率為78千瓦。

啟源是長安啟源序列首款SUV。新車長/寬/高分別為4539/1865/1680mm，軸距為2656mm。智能化方面，啟源Q05應(yīng)用了L2級輔助駕駛，擁有自適應(yīng)巡航、車道保持、540°高清影像和代客泊車等功能。

動力方面，新車搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機+電動機組成的混動系統(tǒng)，電機最大功率為158千瓦。Q05將提供9.07千瓦時、18.99千瓦時兩種容量的三元鋰電池組，對應(yīng)純電續(xù)航里程分別為60公里、125公里，綜合續(xù)航里程分別可達(dá)1150和1215公里，長續(xù)航版本支持快充。

名爵MG Cyberster是電動化時代對傳奇敞篷跑車MGB的致敬，新車低于1.4米的低趴車身高度，加上電動軟頂敞篷和電動剪刀門，讓車輛極具賽車姿態(tài)。

性能方面，新車提供四驅(qū)和后驅(qū)兩種驅(qū)動選擇。就四驅(qū)而言，其標(biāo)配的高性能扁線繞組電機以400kW的峰值功率和725N·m的最大扭矩，帶來3.2s的零百加速時間。智能化方面，新車搭載斑馬智能座艙系統(tǒng)·Cyber OS系統(tǒng)，配合全系搭載的高通驍龍8155車規(guī)級芯片，讓速度與激情也更顯智能。

昊鉑HT定位中大型豪華純電SUV。車身尺寸方面，該車長/寬/高分別為4935/1920/1700mm，軸距為2935mm。新車采用溜背式車身設(shè)計，還采用同級獨有的兩段式電動鷗翼門設(shè)計，兼顧美觀性與實用性。

在智能駕駛輔助方面，昊鉑HT搭載激光雷達(dá)系統(tǒng)，并具備“高速+城市”NDA智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)。動力方面，新車搭載一臺最大功率250千瓦的后置電機，零百加速時間為5.8秒。此外，該車還支持800V超高壓5C閃充功能，充電10分鐘即可補充450公里續(xù)航。

零跑C10是零跑出海的重要一步。新車定位中型SUV，長/寬/高分別為4739/1900/ 1680mm，軸距為2825mm。新車基于零跑全新中央集成式電子電氣架構(gòu)“四葉草”打造，搭載170kW的電動機，配備中創(chuàng)新航磷酸鐵鋰電池，最高車速170km/h。

阿維塔12定位中大型轎車，長/寬/高分別為5020/1999/1460(1450)mm，軸距為3020mm。阿維塔12取消了傳統(tǒng)外后視鏡，搭載全天候零延遲超清電子外后視鏡。內(nèi)飾方面，新車中控臺為分層式，前方擁有一整塊35.4英寸4K全景寬屏，兩側(cè)為電子外后視鏡的顯示屏，中央顯示部分駕駛信息。

智駕部分，阿維塔12將搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，其擁有強大的異形障礙物識別能力，以及高達(dá)2.5個足球場的感知面積，還配備業(yè)界首創(chuàng)全向防碰撞系統(tǒng)CAS。動力方面，阿維塔12四驅(qū)車型搭載華為DriveONE雙電機系統(tǒng)，前后電機最大功率分別為195kW/230kW，零百加速最快3.9秒，NEDC純電續(xù)航里程650km和700km，支持750V高壓超快充。

紅旗EH7是基于紅旗FMSs平臺架構(gòu)打造的中大型純電轎車，車身尺寸方面，新車長/寬/高分別為4980/1915/1490mm，軸距為3000mm，其中單電機版適配18英寸輪圈，雙電機版配備19英寸輪圈。

動力方面，提供單電機和雙電機兩種版本可選，前者最大功率為253kW，后者最大455kW，搭載寧德時代的三元鋰電池。預(yù)計將提供換電版和長續(xù)航快充版，其中換電版車型續(xù)航為600km，60秒完成換電，后續(xù)還可電池升級；長續(xù)航快充版的續(xù)航可達(dá)800km。

曾經(jīng)的最貴國產(chǎn)車高合，經(jīng)歷了裁員風(fēng)波之后企圖東山再起。高合官方消息顯示，高合將會在廣州車展前發(fā)布一款聯(lián)名車型，預(yù)計是HiPhi Z的新車型。

從公布的預(yù)告視頻來看，HiPhi Z新車型整體造型延續(xù)了在售車型，但相較在售的普通版和城市版車型，新車外觀采用了更加激進(jìn)的設(shè)計風(fēng)格。可以看到，新車前臉艙蓋上加入更加動感的設(shè)計元素，使得前臉看起來更有沖擊力，也蘊含了強大的空氣動力學(xué)設(shè)計原理。高合，能否一貴到底？