“小刀就是好，拉著飛機(jī)跑”。號(hào)稱能拉動(dòng)飛機(jī)的小刀電動(dòng)車，在市場(chǎng)中的實(shí)際表現(xiàn)卻未必盡如人意。

《消費(fèi)者報(bào)道》統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，小刀電動(dòng)車近年來多次上榜各地市場(chǎng)監(jiān)督管理部門公布的產(chǎn)品抽檢不合格名單。在黑貓投訴等平臺(tái)，也有多位消費(fèi)者投訴小刀電動(dòng)車車輛故障、續(xù)航里程“縮水”、保險(xiǎn)產(chǎn)品理賠慢等問題。

主打年輕化的小刀，還是年輕人購(gòu)買電動(dòng)自行車的首選嗎？

▲來源：小刀電動(dòng)車官方網(wǎng)站

小刀電動(dòng)車成為了產(chǎn)品抽檢不合格“黑榜”的常客。

《消費(fèi)者報(bào)道》梳理近期各地市場(chǎng)監(jiān)督管理部門的產(chǎn)品抽檢信息發(fā)現(xiàn)，小刀電動(dòng)車近年來多次上榜產(chǎn)品抽檢不合格名單。其中，自2022年初至今，小刀的車型共11次上榜抽檢不合格名單。

▲來源：汕頭市市場(chǎng)監(jiān)督管理局

2022年3月14日，汕頭市市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布《汕頭市市場(chǎng)監(jiān)管局關(guān)于2021年汕頭市流通領(lǐng)域電動(dòng)自行車質(zhì)量監(jiān)督抽查情況的通告》，無錫小刀電動(dòng)科技股份有限公司生產(chǎn)的一款電動(dòng)自行車抽檢不合格，涉及鞍座長(zhǎng)度，該項(xiàng)目不合格表明座椅等存在非法改裝行為。

▲來源：廣西壯族自治區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局

2023年4月7日，廣西壯族自治區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布《自治區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局關(guān)于2022年潤(rùn)滑油等68種產(chǎn)品質(zhì)量廣西監(jiān)督抽查情況的通報(bào)》，小刀新能源科技股份有限公司（標(biāo)稱）生產(chǎn)的一款電動(dòng)自行車抽檢不合格，涉及蓄電池防篡改，該項(xiàng)目不合格表明車輛容許更換大容量高電壓蓄電池。

▲來源：北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局

2023年6月7日，北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布《北京市電動(dòng)自行車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查結(jié)果公示（2023年第2批）》，天津市小刀新能源科技有限公司生產(chǎn)的一款電動(dòng)自行車抽檢不合格，涉及尺寸限值，該項(xiàng)目不合格表明車輛存在超長(zhǎng)或超寬問題，主要原因是產(chǎn)品設(shè)計(jì)不合理或后期改裝。

▲來源：北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局

2023年6月13日，北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布《北京市電動(dòng)自行車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查結(jié)果公示（2023年第3批）》，小刀新能源科技股份有限公司和天津市小刀新能源科技有限公司生產(chǎn)的共三款電動(dòng)自行車抽檢不合格，涉及整車質(zhì)量、充電器與蓄電池（蓄電池防篡改）、尺寸限值。其中，整車質(zhì)量不合格表明車輛存在因質(zhì)量過大而導(dǎo)致剎車距離增加的問題。

▲來源：天津市市場(chǎng)監(jiān)督管理委員會(huì)

2023年8月4日，天津市市場(chǎng)監(jiān)督管理委員會(huì)發(fā)布《市市場(chǎng)監(jiān)管委關(guān)于2023年電動(dòng)自行車及其相關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查情況的通報(bào)》，小刀新能源科技股份限公司生產(chǎn)的一款電動(dòng)自行車在整車質(zhì)量、電氣裝置（短路保護(hù)）、充電器與蓄電池（蓄電池防篡改）、照明和鳴號(hào)裝置（照明）項(xiàng)目抽檢不合格。其中，電氣裝置（短路保護(hù)）表明電氣裝置存在短路隱患，容易影響整車?yán)m(xù)航里程及電池壽命，甚至發(fā)生自燃，引發(fā)火災(zāi)。

▲來源：北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局

2023年10月11日，北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布《北京市電動(dòng)自行車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查結(jié)果公示（2023年第8批）》，小刀新能源科技股份有限公司和天津市小刀新能源科技有限公司生產(chǎn)的共四款電動(dòng)自行車抽檢不合格，涉及整車質(zhì)量、尺寸限值和充電器與蓄電池（蓄電池防篡改）。

除了監(jiān)管部門公布的抽檢不合格數(shù)據(jù)外，小刀電動(dòng)車也屢被消費(fèi)者投訴。

《消費(fèi)者報(bào)道》注意到，截至11月8日，小刀電動(dòng)車在黑貓投訴平臺(tái)累計(jì)共收到260條投訴，其中已完成的投訴為135條，投訴處理完成率僅為51.9%，主要涉及車輛故障、售后服務(wù)不佳、車輛續(xù)航里程“縮水”、保險(xiǎn)產(chǎn)品理賠慢等問題。

▲來源：黑貓投訴

有要求不具名的小刀車主向《消費(fèi)者報(bào)道》表示，自己在今年4月購(gòu)買的小刀電動(dòng)自行車，購(gòu)車3個(gè)月后出現(xiàn)車輛無法啟動(dòng)、購(gòu)車5個(gè)月后就需要更換輪胎的問題，車輛的實(shí)際續(xù)航里程還比小刀方面的宣傳要低出不少。

還有小刀車主向《消費(fèi)者報(bào)道》表示，他在今年8月購(gòu)買的小刀電動(dòng)自行車，購(gòu)買不久后便出現(xiàn)車輛剎車失靈的問題，最終售車門店同意作出退款處理。

上述案例并非個(gè)案，多位網(wǎng)友在黑貓投訴反映相關(guān)問題。比如，有網(wǎng)友反映車輛購(gòu)買不久后出現(xiàn)前減震器漏油的問題；還有網(wǎng)友反映在車輛被盜后小刀的保險(xiǎn)產(chǎn)品遲遲未能提供相應(yīng)的理賠；還有消費(fèi)者反映處在質(zhì)保期內(nèi)的車輛續(xù)航里程衰減嚴(yán)重。

除了產(chǎn)品質(zhì)量缺陷和售后服務(wù)相關(guān)問題，小刀電動(dòng)車車輛零部件的安全問題和非法改裝現(xiàn)象同樣值得關(guān)注。

▲來源：北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局

北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局公布的《刪除北京市電動(dòng)自行車產(chǎn)品目錄公告》中，小刀電動(dòng)自行車多款車型因鋰電池存在重大違法行為而上榜，被禁止在北京市銷售。

北京市消防救援總隊(duì)近期公布的今年10起室內(nèi)電動(dòng)自行車火災(zāi)事故典型案例中，一款品牌為“小刀”的電動(dòng)自行車在北京市朝陽(yáng)區(qū)王四營(yíng)鄉(xiāng)觀音景園小區(qū)一居民家中起火，起火原因系電池充電中故障。

“小刀就是好，拉著飛機(jī)跑”。

近年來，小刀電動(dòng)車以“航天動(dòng)力技術(shù)”為代表的動(dòng)力技術(shù)立足，產(chǎn)品命名和設(shè)計(jì)也以年輕化、時(shí)尚化、科技化的形象示人，而用兩輪電動(dòng)車?yán)瓌?dòng)飛機(jī)的營(yíng)銷，更是使此形象深入人心。

▲來源：小刀電動(dòng)車官方網(wǎng)站

然而，收割年輕人的生意并非那么容易。

艾瑞咨詢發(fā)布的《2023年中國(guó)兩輪電動(dòng)車行業(yè)白皮書》顯示，4000元以下的兩輪電動(dòng)車市場(chǎng)中，小刀的銷量排在第五位，落后于臺(tái)鈴和綠源；4000至4900元的車型中，小刀的銷量?jī)H排在第七位；5000元以上的的車型中，小刀的銷量?jī)H排在第八位；而7000元以上市場(chǎng)份額中，更是難見小刀的身影。

▲來源：艾瑞咨詢

上述數(shù)據(jù)表明，小刀電動(dòng)車在市場(chǎng)中并未能進(jìn)入銷量前三的位置，而高端車型的銷量更是寥寥無幾。在天貓小刀官方旗艦店，售價(jià)4000元以上的車型中，多款車型總銷量為零，市場(chǎng)對(duì)小刀的高端車型認(rèn)可程度并不高。

▲來源：天貓小刀官方旗艦店

實(shí)際上，電動(dòng)自行車的高端化是否偽命題一直存在爭(zhēng)議。目前，不少電動(dòng)自行車在走智能新能源汽車的道路，在智能化、人機(jī)交互、豪華感等方面發(fā)力。然而，電動(dòng)自行車的短途代步屬性，決定其續(xù)航里程、充電速度、產(chǎn)品質(zhì)量等才是競(jìng)爭(zhēng)關(guān)鍵，盲目堆砌配置可能適得其反，在使用體驗(yàn)上當(dāng)然也難以與汽車匹敵。

▲來源：小刀電動(dòng)車官方微博

此外，經(jīng)過井噴式增長(zhǎng)之后，加上監(jiān)管措施不斷完善，電動(dòng)自行車市場(chǎng)逐漸趨于理性，功能配置過剩的產(chǎn)品難以長(zhǎng)遠(yuǎn)立足，實(shí)用且性價(jià)比高的產(chǎn)品才是消費(fèi)剛需。對(duì)于小刀而言，提升產(chǎn)品品控和服務(wù)水準(zhǔn)，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、技術(shù)研發(fā)等方面形成核心競(jìng)爭(zhēng)力，才有機(jī)會(huì)成為電動(dòng)兩輪車市場(chǎng)的頭部品牌。

就小刀電動(dòng)自行車多次抽檢不合格、消費(fèi)者的投訴、高端化布局等問題，《消費(fèi)者報(bào)道》向小刀電動(dòng)車方面發(fā)送了采訪函，截至發(fā)稿前未獲回復(fù)。