1月14日，為期40天的春運正式開啟。今年春運期間，部分機票、火車票價格大跳水，讓不少提前購買春運機票的消費者集體破防。有消費者表示，“還沒出門，機票損失2000元+”，即便在購買春運的機票前做足了功課，卻萬萬沒想到被票價“背刺”了。

往年春運高峰集中在大年二十七到大年二十八，而今年卻有所不同。去哪兒大數(shù)據(jù)研究院分析，不少人會選擇1月26、27日調(diào)休拼假，2025年1月25日（大年二十六）成為今年春運的出行高峰。在春運高峰提前到來的情況下，1月26~28日形成相對的出行低谷，票價也更便宜。

今年春運恰逢近年最長的春節(jié)假期，節(jié)中出行、節(jié)后返程的車票和機票相對充足，這使得部分機票、火車票價格回落較大?！断M者報道》記者注意到，各平臺紛紛加大了優(yōu)惠力度，特別是在除夕夜至年初四期間，部分航線和車次的票價低至1折左右。例如，長沙到廣州的火車票只需18元，廣州到南昌的火車票為22.5元，廣州飛往?？诘臋C票降至209元，深圳飛往上海的機票也只需198元。

除了出行高峰的變化和假期時長的影響，“反向春運”也是導(dǎo)致部分地區(qū)出現(xiàn)“骨折票”的重要原因。隨著越來越多的人選擇將老家的父母和孩子接到自己工作的城市過年，反向出行的客流增加，“反向春運”漸成新潮，使得傳統(tǒng)熱門線路的需求減少，從而導(dǎo)致票價大幅下降。

春運票價低至0.8折，跨省春運部分車次僅需10元+

《消費者報道》記者觀察發(fā)現(xiàn)，在鐵路12306App上，春節(jié)假期期間，部分由廣州出發(fā)開往省外的列車車票票價僅需十多元。

例如，1月31日~2月2日（即大年初三至年初五），從廣州白云開往南昌的K442列車有1.9折的票在售，其中，硬座、無座票為25.5元，原價票為135.5元；1月24日~25日（即大年二十五至大年二十六），由長沙開往廣州北的K9275列車有2折票在售，硬座、無座的票價僅為18元，原價票為93元。

省內(nèi)出行的部分路線票價甚至低于個位數(shù)，堪比地鐵票價。例如，1月31日~2月2日（即大年初三至年初五），由廣州白云出發(fā)開往韶關(guān)東的K442列車硬座票只需6.5元，原票價為32.5元。

除此之外，高鐵票價也在打折。2月6日，廣州南開往桂林西的G4776高鐵二等座票價為59元；同一趟高鐵線路，開往貴陽東的二等座票價為109元，開往成都東的二等座票價為198元，折扣均為3折。

為何今年列車票價的折扣力度如此之大？《消費者報道》記者以消費者身份向鐵路12306客服咨詢，對方表示，為充分利用運力資源，引導(dǎo)旅客錯峰出行，春運期間對部分客流不旺盛的旅客列車加大了優(yōu)惠力度。不過，該客服表示，具體的折扣車次和方向需要乘客自行查詢。

機票方面，各大在線旅游平臺的價格同樣極具吸引力。以某在線旅行平臺為例，1月29日，深圳直飛上海的機票折扣低至0.8折，票價僅需198元；深圳直飛杭州的機票折扣為1.1折，票價為190元。2月5日，深圳飛往?？诘臋C票價格更是低至180元。

春運方式多元化，不再局限“兩點一線”往返

足夠長的假期，以及較為便宜的機票價格，也讓大家團(tuán)圓、出游兩不誤。越來越多人選擇坐飛機這種最快捷的“轉(zhuǎn)場”方式出行，去哪兒數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)期間購買多張機票的旅客比例同比增五成。

“節(jié)中是大部分家庭的出游日，出行目的地有很大的選擇余地，機票便宜是一個重要因素?！比ツ膬捍髷?shù)據(jù)研究院研究員蔡木子分析，“數(shù)據(jù)說明，大家選擇用腳投票，哪兒便宜去哪兒。價格成為調(diào)節(jié)出行峰值的一個重要因素，春節(jié)出行的波峰波谷會因此變得較為平緩。”雖然春運還是承載著數(shù)十億人次流動的大遷徙，但往南還是往北，選擇越來越多元。有人先回家再出游，有人先出游再回家；有人把爸媽接到大城市團(tuán)圓，也有爸媽等不及過年就帶著孩子出游……

在廣州工作的張嫻（化名）就選擇了 “反向春運”。她的老家在河南鄭州，前段時間她在刷機票時驚喜地發(fā)現(xiàn)，從鄭州到廣州的機票價格十分親民，只需300多元，算上機建燃油費也不過487元?！爱?dāng)時看到這個價格，我立馬就心動了，想著一定要讓爸媽來廣州過個溫暖的春節(jié)。”張嫻興奮地說道。

張嫻還算了一筆賬，要是自己從廣州飛回鄭州過年，機票價格圍繞在4000元左右，如此高昂的出行成本實在不劃算。相比之下，把爸媽接到自己工作的城市過年，不僅能省下不少錢，還能讓父母感受南方獨特的年味?！鞍謰屝量嗔艘惠呑?，也沒怎么體驗過南方的春節(jié)氛圍，這次就想讓他們好好感受一下這邊熱鬧又溫暖的新年氣息 。”張嫻?jié)M是期待地說。

同樣在廣州工作的鄭婷（化名），和選擇“反向春運”的張嫻不同，她今年依舊選擇返鄉(xiāng)過年。不過，如何搶到返程車票的問題讓她犯了難，“我候補了好多趟車次的車票，交了幾千塊押金了還是沒有搶到車票?！编嶆脽o奈地向記者大吐苦水。

面對一票難求的局面，鄭婷開始打起了“反向春運”折扣車票的主意。她打算先回家陪伴父母后，再去一趟短途旅游放松心情，最后從旅游目的地購買回廣州的車票。目前，鄭婷已經(jīng)開始在各大購票平臺上研究起了出行攻略，滿心期待著能順利解決返程難題。