在民航出行服務(wù)領(lǐng)域，航旅縱橫一直是備受關(guān)注的應(yīng)用。

近日，航旅縱橫APP上推出“民航官方直銷平臺(tái)”服務(wù)，用戶可直接在該平臺(tái)上對比、預(yù)定國內(nèi)數(shù)十家航空公司的直銷機(jī)票。這一更新，讓航旅縱橫從原本以航班動(dòng)態(tài)查詢、值機(jī)選座等功能為主，搖身一變，在機(jī)票銷售領(lǐng)域掌握了主動(dòng)權(quán)。

直銷機(jī)票平臺(tái)的使用體驗(yàn)感如何？與第三方平臺(tái)相比，直銷平臺(tái)的機(jī)票會(huì)更便宜嗎？一起來看看實(shí)測結(jié)果吧！

“0捆綁、0套路、0差價(jià)”受關(guān)注

據(jù)官方介紹，航旅縱橫本次上線的“民航官方直銷平臺(tái)”，由各大航空公司自行運(yùn)營，機(jī)票價(jià)格與服務(wù)政策由航空公司直接發(fā)布。憑借“源頭機(jī)票”這一大亮點(diǎn)，該平臺(tái)被網(wǎng)友稱為“民航版12306”。

目前，該平臺(tái)已整合超37家國內(nèi)航空公司的直銷機(jī)票資源，消費(fèi)者可直接在航旅縱橫APP界面完成機(jī)票比價(jià)及預(yù)定。航旅縱橫方面表示，此次推出的直銷平臺(tái)，是為廣大消費(fèi)者提供更透明、更安全、更便捷的機(jī)票購買服務(wù)，并提出了“六大承諾”：價(jià)格透明、無捆綁銷售、嚴(yán)格執(zhí)行航司退改規(guī)則、杜絕大數(shù)據(jù)殺熟、保護(hù)用戶數(shù)據(jù)安全和報(bào)銷憑證真實(shí)。

“0捆綁、0套路、0差價(jià)”的宣傳語被直接放置在直銷平臺(tái)的顯眼位置，截至發(fā)稿前，航旅縱橫APP內(nèi)關(guān)于#航旅縱橫已上線民航官方機(jī)票直銷平臺(tái)#的話題已有超14.9萬次的瀏覽量。

（圖源：航旅縱橫APP）

“民航也要做12306了嗎？希望以后機(jī)票能像火車票般價(jià)格統(tǒng)一，省得票價(jià)變來變?nèi)ハ裱鹤⒁粯印！甭糜螑酆谜邚埾壬颉断M(fèi)者報(bào)道》記者說道。

“支持官方直營機(jī)票。”來自廣州的劉女士告訴記者，以前她在第三方平臺(tái)買機(jī)票，經(jīng)常遇到搜索頁面標(biāo)價(jià)便宜，點(diǎn)進(jìn)去卻有很多默認(rèn)勾選，取消入口還難找，總得帶著“放大鏡”仔細(xì)看。

7月23日，《消費(fèi)者報(bào)道》記者實(shí)測了該直銷平臺(tái)的購票體驗(yàn)，以8月1日北京飛往上海的航線為例，點(diǎn)擊搜索后，頁面顯示數(shù)十趟可選航班，消費(fèi)者可按起飛時(shí)間、機(jī)票價(jià)格、機(jī)型、航空公司、艙位等條件快速篩選心儀航班。

（圖源：航旅縱橫APP）

值得一提的是，除機(jī)票預(yù)定外，航旅縱橫還同步上線了豐富功能，涵蓋火車票預(yù)定、打車/接送機(jī)、租車自駕、酒店預(yù)定、購買全球免稅商品、地方特產(chǎn)、AI助手等功能，為用戶提供多元化的出行相關(guān)服務(wù)。

（圖源：航旅縱橫APP）

直銷VS代理機(jī)票，誰更劃算？

在攜程、去哪兒、途牛等OTA平臺(tái)，機(jī)票基本來自機(jī)票代理商，而航旅縱橫的機(jī)票則直接來源于航空公司。直銷機(jī)票與代理機(jī)票，究竟哪個(gè)更劃算？

為更直觀、快速了解各平臺(tái)間的票價(jià)差異，《消費(fèi)者報(bào)道》記者分別在攜程、去哪兒、同程、飛豬、途牛、美團(tuán)以及航旅縱橫等7個(gè)平臺(tái)上搜索了同一出發(fā)日期的機(jī)票信息，并對最低機(jī)票價(jià)格進(jìn)行了比對。

同樣以北京飛往上海為例，出發(fā)日期設(shè)定為8月1日，各平臺(tái)最低票價(jià)由低到高的排序?yàn)轱w豬<去哪兒<途牛<攜程<航旅縱橫/同程/美團(tuán)。

需指出的是，各平臺(tái)的承運(yùn)航空公司（以下簡稱“承運(yùn)航司”）存在差異。其中，飛豬的最低票價(jià)航班由首都航空執(zhí)飛（飛行時(shí)段為07:25-09:25）；途牛為海南航空（飛行時(shí)段為07:45-10:00）；而航旅縱橫、攜程、去哪兒等平臺(tái)的最低票價(jià)航班均由東方航空執(zhí)飛（飛行時(shí)段為07:45-09:50或08:15-10:05）。

綜合來看，同一航班的情況下，直銷機(jī)票與代理機(jī)票的差異并不明顯，比如東方航空執(zhí)飛的航班，直銷渠道的航旅縱橫與攜程、去哪兒等代理平臺(tái)的票價(jià)處于相近區(qū)間。若對承運(yùn)航司沒有特定要求，飛豬平臺(tái)上由首都航空執(zhí)飛的航班，在價(jià)格上更具吸引力。

航旅縱橫作為直接對接航空公司的直銷平臺(tái)，能第一時(shí)間同步航空公司的最新動(dòng)態(tài)，讓消費(fèi)者及時(shí)準(zhǔn)確地獲取信息；在退改簽等服務(wù)環(huán)節(jié)，也能直接遵循航司標(biāo)準(zhǔn)，操作流程上或許更便捷。

選擇直銷還是代理機(jī)票，或許每個(gè)人心中都有基于自身需求的答案，無論是看中價(jià)格還是服務(wù)體驗(yàn)，這些差異都為出行選擇提供了更多參考。