官方認(rèn)證二手車疑似存在隱瞞車況、銷售流程不透明的問題，這是蔚來車主劉先生遇到的麻煩事。

今年3月，劉先生購買了一輛蔚來官方認(rèn)證二手汽車，隨后在維修時發(fā)現(xiàn)汽車可能存在一些噴漆修復(fù)的痕跡。隨后，蔚來方面向劉先生提供了該車輛的維修記錄，其中包括車身多處的噴漆修復(fù)、更換后制動盤等，不過上述維修信息在蔚來官方App的銷售頁面中并未顯示。

為此，劉先生認(rèn)為蔚來方面存在隱瞞車況的問題。那么，蔚來方面是否向劉先生銷售了“問題車輛”？如果情況屬實(shí)，劉先生又應(yīng)該如何維護(hù)自身合法權(quán)益？《消費(fèi)者報道》對此進(jìn)行了采訪調(diào)查。

車況疑云：多處維修信息未在銷售頁面提及

今年3月24日，劉先生和妻子孫女士在蔚來官方App，花費(fèi)312000元購買了一輛二手ES6性能版汽車。銷售頁面的信息顯示，該汽車為“官方認(rèn)證”的二手車。

汽車的詳細(xì)信息頁面顯示，該汽車的出廠時間為2019年8月，表顯總里程為30644公里，并更換過前保險杠，此外未提及其他維修信息。

▲劉先生汽車在蔚來官方App的銷售頁面

4月1日，劉先生夫婦前往蔚來在北京的亦莊交付中心提車。不料，原本愉快的購車經(jīng)歷，卻在半個月后蕩然無存。

4月19日，由于車輛遭遇交通事故，劉先生將汽車送至蔚來官方服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行維修，此時，劉先生發(fā)現(xiàn)汽車車身存在一些疑似維修過的痕跡。“我發(fā)現(xiàn)輪眉、擋泥板等地方疑似有噴漆、更換配件的痕跡，不過這些維修痕跡在買車時蔚來方面從未提及。”

▲劉先生質(zhì)疑車身部分地方有噴漆、更換配件的痕跡

隨后，劉先生向蔚來工作人員咨詢車輛的詳細(xì)維保信息，對方在微信中回復(fù)表示：“左前后車門、尾門、后保險杠、左后側(cè)圍、左后輪眉、外后視鏡”均經(jīng)過噴漆修復(fù)，后制動盤也被更換。

6月8日，蔚來方面向劉先生提供了關(guān)于該汽車的詳細(xì)維保信息的書面資料，該文件指出車輛多處經(jīng)過噴漆修復(fù)，左后輪和右后輪的制動盤均被更換過。

▲劉先生的車輛多次維修、更換零部件

面對車輛存在多次維修經(jīng)歷，自己卻毫不知情，劉先生對此感到不滿：“買車的時候，銷售頁面只顯示更換了前保險杠，結(jié)果有這么多地方都維修過，我如果知道的話肯定不會花30多萬元買這個車的。”

此外，關(guān)于購車流程，劉先生認(rèn)為有不少缺漏和不規(guī)范的地方。

根據(jù)購車協(xié)議，蔚來方面會向消費(fèi)者提供一份《官方二手車驗(yàn)車確認(rèn)書》，車主在簽署該確認(rèn)書后才能完成購車流程。不過，劉先生表示，自己至今仍未收到《官方二手車驗(yàn)車確認(rèn)書》。“買車之前，我們多次要求蔚來工作人員提供車況報告等文件，不過對方一直沒有提供給我們，給了錢就說可以把車開走了。”

▲劉先生表示蔚來從未提供購車協(xié)議提到的《官方二手車驗(yàn)車確認(rèn)書》

在劉先生汽車的銷售頁面，蔚來方面宣傳其官方認(rèn)證二手車會經(jīng)過“286項(xiàng)新能源車型專項(xiàng)檢測”，且可查詢所有車輛歷史信息。然而，劉先生認(rèn)為，蔚來未告知消費(fèi)者噴漆修復(fù)、更換制動盤等基礎(chǔ)的車輛維修信息，實(shí)際上并未達(dá)到蔚來承諾的二手車專業(yè)檢測效果。

▲蔚來宣傳官方認(rèn)證二手車會經(jīng)過286項(xiàng)新能源車型專項(xiàng)檢測

“我認(rèn)為蔚來存在隱瞞車況信息、欺騙消費(fèi)者以達(dá)成購買意愿、不提供車況報告從而侵犯我們知情權(quán)的行為。”劉先生表示。

蔚來回應(yīng)：車輛信息不一致是錄入操作失誤所致

就劉先生反映的問題，《消費(fèi)者報道》向蔚來汽車方面發(fā)送了采訪函，蔚來公關(guān)人士對此作出了詳細(xì)的回應(yīng)。

首先，關(guān)于車輛維修信息的問題，蔚來方面表示并不存在隱瞞車況信息和欺詐消費(fèi)者的情況，劉先生購買車輛在銷售頁面顯示的維修信息，實(shí)際是由于工作人員操作失誤，錄入了其他車輛的車況信息所致。

其次，關(guān)于銷售流程是否不規(guī)范的問題，蔚來方面表示全程按照正常的流程為劉先生提供購車服務(wù)，車輛已經(jīng)經(jīng)過了286項(xiàng)新能源車型專項(xiàng)檢測并形成了驗(yàn)車報告，出于保護(hù)前任車主的個人隱私的需要，蔚來方面未向劉先生提供詳細(xì)的驗(yàn)車結(jié)果。

再次，關(guān)于為劉先生提供的賠償方案，蔚來方面提出了以下三種方案：其一，為劉先生退車；其二，為劉先生更換一輛更高配置的汽車；其三，為劉先生提供購車積分、現(xiàn)金補(bǔ)償。

最后，蔚來方面表示，此次購車過程確實(shí)給劉先生帶來了不必要的麻煩，目前蔚來已經(jīng)安排了專門的團(tuán)隊和劉先生溝通賠償事宜，針對性地解決車主反映的問題，一定會拿出讓車主滿意的解決方案，也感謝《消費(fèi)者報道》對此次事件的關(guān)注和監(jiān)督。

知名法律博主“@談典看法”、四川矩衡律師事務(wù)所律師郭小明指出，車主要想進(jìn)一步舉證，可以自行委托有資質(zhì)的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定，證明車輛確實(shí)有維修、損壞的痕跡，也可以與蔚來方面一起邀請雙方都認(rèn)可的第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)介入鑒定，出具鑒定意見。

“如果蔚來方確實(shí)存在故意隱瞞車況，則可能購車欺詐，車主可以根據(jù)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法的規(guī)定要求蔚來‘退一賠三’。如果雙方協(xié)商不成，車主可以請求第三方調(diào)解組織調(diào)解，向市場監(jiān)管部門反映，或者直接向人民法院提起訴訟。”郭小明表示。

售價高昂的蔚來，質(zhì)量和服務(wù)不能掉隊

公開信息顯示，蔚來于今年1月推出官方認(rèn)證二手車業(yè)務(wù)，并聲稱計劃在5年內(nèi)投資30億元，為二手車用戶提供高質(zhì)量服務(wù)，包括提供7天無憂退換服務(wù)。購車后，蔚來官方二手車用戶可享受1年或3萬公里原廠延保、免費(fèi)7kW家用充電樁、終身免費(fèi)道路救援、終身免費(fèi)車聯(lián)網(wǎng)，并同享BaaS電池租用服務(wù)。

蔚來官方信息指出，其汽車旗下車型的平均售價達(dá)到43.7萬元。正如創(chuàng)始人李斌指出，特斯拉的目標(biāo)就是成為大眾福特，蔚來堅守高端定位，寶馬奔馳奧迪油車賣多少錢，蔚來電車就賣同樣價格。

▲來源：蔚來汽車官方網(wǎng)站

雖然價格高昂，不過蔚來的銷量卻保持競爭力。蔚來官方信息顯示，今年5月蔚來交付車輛6711輛，同比增長95.3%，是造車新勢力中率先實(shí)現(xiàn)累計銷量超過10萬輛的車企。

不過，對于堅決走高端路線的蔚來而言，產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水準(zhǔn)不能成為空中樓閣，而是應(yīng)該“接地氣”地為消費(fèi)者服務(wù)。無論是一手車還是二手車，對于在市場中如履薄冰的造車新勢力而言，消費(fèi)者的口碑和信任才是長遠(yuǎn)立足的根本。再高端的汽車，也要物有所值，更要物超所值。

對此，蔚來方面表示，由于蔚來官方二手車業(yè)務(wù)目前僅上市半年左右，運(yùn)營過程中確實(shí)暴露了一些問題和不足之處，目前蔚來已經(jīng)正在就二手車業(yè)務(wù)籌備詳細(xì)的改進(jìn)計劃，以進(jìn)一步提升消費(fèi)者的購買和用車體驗(yàn)。