2021年3月，發(fā)動(dòng)機(jī)部分零部件積碳；

2021年4月，更換電子節(jié)氣門總成；

2021年7月，更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束總成；

2021年7月和8月，再次出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起、車輛無法加速的問題；

……

近日，湖北武漢的項(xiàng)先生向《消費(fèi)者報(bào)道》反映，稱其買了一年左右的哈弗H6發(fā)動(dòng)機(jī)多次故障，且維修后故障又復(fù)發(fā)或出現(xiàn)新的故障。項(xiàng)先生向長城哈弗和4S店提出換車的訴求，不過遭到對(duì)方拒絕。為此，項(xiàng)先生還在黑貓投訴平臺(tái)發(fā)帖投訴。

作為紅極一時(shí)的“國民神車”，截至2021年8月，哈弗H6已經(jīng)連續(xù)99個(gè)月成為SUV車型銷量冠軍。不過，隨著銷量的走高，消費(fèi)者針對(duì)哈弗H6及其他哈弗車型關(guān)于質(zhì)量問題、售后服務(wù)、功能配置與宣傳不符等方面的投訴數(shù)量，也有持續(xù)增長的態(tài)勢。對(duì)于以哈弗為代表的的自主品牌而言，除了鋪天蓋地的營銷宣傳之外，切實(shí)提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水準(zhǔn)才是適應(yīng)市場競爭的根本。

購車一年發(fā)動(dòng)機(jī)壞足半年

“發(fā)動(dòng)機(jī)多次故障，修好沒多久又壞了，我是真的難以接受?！闭f起自己的用車經(jīng)歷，項(xiàng)先生的語氣頗顯無奈。

2020年7月，項(xiàng)先生在一家哈弗官方4S店——武漢市源華汽車服務(wù)有限公司（以下簡稱武漢源華4S店）購買了一輛哈弗H6汽車。今年3月份開始，項(xiàng)先生的汽車開始連續(xù)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障。

“今年（2021年）2月，我的車停在小區(qū)門口，期間被其它車撞到前臉，武漢源華4S店負(fù)責(zé)維修，自從這一次修理后，發(fā)動(dòng)機(jī)的故障就持續(xù)至今，一直修不好?！表?xiàng)先生說道。

項(xiàng)先生表示，2021年3月份，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)第一次出現(xiàn)故障?！爱?dāng)時(shí)行車途中突然發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯的抖動(dòng)，車輛無法加速。武漢源華4S店回復(fù)稱是有積碳，清理后保證不會(huì)再出問題?！?/p>

▲項(xiàng)先生的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，車輛無法加速

不過，此次維修之后，項(xiàng)先生的汽車再次出現(xiàn)故障。“第一次維修好之后，拿到車開了沒多少次，大概在4月初，又出現(xiàn)同樣的故障，也是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，車輛無法加速?！贝舜喂收?，武漢源華4S店為項(xiàng)先生的汽車更換電子節(jié)氣門總成。

隨后，在2021年7月初，上述故障再次出現(xiàn)，武漢源華4S店為項(xiàng)先生的汽車更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束總成。

▲項(xiàng)先生汽車的部分維修記錄

此次維修之后，在2021年7月和8月，發(fā)動(dòng)機(jī)故障再次出現(xiàn)?！白詈蟮倪@兩次故障，也是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，車輛無法加速，4S店和廠家表示是發(fā)動(dòng)機(jī)的電腦有問題?！表?xiàng)先生說道。

因此，根據(jù)項(xiàng)先生的說法，從今年3月份至今大約半年的時(shí)間里，他的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)共出現(xiàn)5次故障。“我的車一直是在武漢源華4S店保養(yǎng)和維修的，不知道為什么發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)多次出現(xiàn)故障，這樣的故障頻率明顯不正常。”

車主提出換車遭拒

面對(duì)自己的汽車多次出現(xiàn)與發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的故障的問題，項(xiàng)先生認(rèn)為，自己的汽車發(fā)生同一故障達(dá)到五次，根據(jù)汽車三包政策廠家和武漢源華4S店應(yīng)該作出換車處理。為此，項(xiàng)先生向武漢源華4S店和哈弗廠家提出換車，不過遭到對(duì)方拒絕。項(xiàng)先生表示，自己也曾向長城哈弗廠家方面反映問題，不過并未得到回復(fù)和解決。

“每一次維修，武漢源華4S店都向我保證說不會(huì)再出現(xiàn)類似的故障了，結(jié)果每次都是修好沒多久故障就又復(fù)發(fā)了，說明維修根本不能解決問題?！表?xiàng)先生表示。

為此，就項(xiàng)先生反映的問題，《消費(fèi)者報(bào)道》與武漢源華4S店相關(guān)負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系，對(duì)方表示項(xiàng)先生反映的問題確有其事，武漢源華4S店和哈弗廠家一直積極處理事件。

“項(xiàng)先生的汽車的確出現(xiàn)了每開一段時(shí)間發(fā)動(dòng)機(jī)就出現(xiàn)故障的問題，最近的一次故障我們已經(jīng)幫助維修完成，至于為何多次出現(xiàn)故障的起因，還需要廠家技術(shù)部工作人員進(jìn)行詳細(xì)的檢查后才能確定。目前，車主已經(jīng)向我們提出了換車的訴求，車主提出的訴求我們都會(huì)向廠家進(jìn)行反饋。”上述武漢源華4S店相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

知名法律博主“@談典看法”、四川矩衡律師事務(wù)所律師郭小明指出，根據(jù)現(xiàn)行的《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》，處于三包有效期內(nèi)的汽車，因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量問題維修累計(jì)超過35天，或者同一質(zhì)量問題累計(jì)維修超過5次，消費(fèi)者可以憑三包憑證和購車發(fā)票要求銷售者更換或者退貨。

“如果項(xiàng)先生的汽車出現(xiàn)的多次發(fā)動(dòng)機(jī)故障確實(shí)是同一質(zhì)量問題導(dǎo)致，并且累計(jì)維修達(dá)到5次，那么哈弗廠家和涉事4S店就要根據(jù)三包政策履行換車或者退車的法律責(zé)任。如果雙方協(xié)商不成，或者涉事企業(yè)不履行相應(yīng)的法律責(zé)任，車主可以向消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)協(xié)會(huì)投訴、向市場監(jiān)督部門舉報(bào)，或者直接向人民法院提起訴訟?！?/p>

哈弗屢因質(zhì)量問題、配置與宣傳不符被投訴

作為紅極一時(shí)的“國民神車”，哈弗H6是最暢銷的國產(chǎn)車型之一。截至2021年8月，哈弗H6已經(jīng)連續(xù)99個(gè)月成為SUV車型銷量冠軍。在哈弗品牌官方網(wǎng)站的一些宣傳文章中，哈弗H6甚至被稱為“國民神車”。

▲第三代哈弗H6（來源：哈弗品牌官方網(wǎng)站）

不過，隨著銷量的走高，消費(fèi)者針對(duì)“國民神車”哈弗H6及其他哈弗車型關(guān)于質(zhì)量問題、售后服務(wù)、功能配置與宣傳不符等方面的投訴數(shù)量，也有持續(xù)增長的態(tài)勢。

▲網(wǎng)友就哈弗H6功能配置與宣傳不符的問題發(fā)起投訴（來源：黑貓投訴）

在黑貓投訴平臺(tái)，有一條關(guān)于第三代哈弗H6“虛假宣傳”的集體投訴，主要內(nèi)容為哈弗官方宣傳該車型有整車FOTA升級(jí)功能，實(shí)際上大量車主仍要去4S店現(xiàn)場升級(jí)相關(guān)功能配置。此外，還有第三代哈弗H6車主質(zhì)疑官方宣傳該車型具有“5G拓展功能”，實(shí)際上車主需要在4S店自費(fèi)一萬元加裝配件才能獲得5G網(wǎng)絡(luò)功能。

▲網(wǎng)友就哈弗F7功能配置與宣傳不符的問題發(fā)起投訴（來源：黑貓投訴）

而另外一條在黑貓投訴平臺(tái)的集體投訴，針對(duì)的是部分年款的哈弗F7(參數(shù)|圖片)車型實(shí)際未配置Carlife功能，存在與官方宣傳不符的問題。

▲2021款 哈弗F7（來源：哈弗品牌官方網(wǎng)站）

為此，就項(xiàng)先生反映的問題，以及上述關(guān)于汽車實(shí)際功能配置與宣傳不符的集體投訴，《消費(fèi)者報(bào)道》向長城哈弗方面發(fā)送了采訪函，截至發(fā)稿前未獲回復(fù)。

此外，關(guān)于哈弗汽車的產(chǎn)品質(zhì)量問題，此前《消費(fèi)者報(bào)道》曾詳細(xì)報(bào)道福建福州一位哈弗H6車主反映其汽車出現(xiàn)了變速箱過熱、駕駛輔助功能受限等故障，多次維修后仍未找到相關(guān)故障確切起因的維權(quán)事件（詳見《提車僅3個(gè)月“國產(chǎn)神車”哈弗出現(xiàn)多處故障，維修超過10次仍未找到原因》）。

作為銷量冠軍，哈弗是自主品牌強(qiáng)勢崛起的縮影。不過，面對(duì)車主投訴的問題，哈弗應(yīng)該進(jìn)一步提升制造工藝和出廠質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)厥褂脿I銷用詞，為車主提供更高水準(zhǔn)的產(chǎn)品和服務(wù)。對(duì)于以哈弗為代表的的自主品牌而言，除了鋪天蓋地的營銷宣傳之外，切實(shí)提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水準(zhǔn)才是適應(yīng)市場競爭的根本。

只有為消費(fèi)者提供給優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，方為“神車”。