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插混SUV對(duì)比:摩卡續(xù)航最高,瑞虎8 PLUS安全功能不足,探岳GTE配置不如國(guó)產(chǎn)車(chē)

2022-06-14 17:07:33     來(lái)源:消費(fèi)者報(bào)道      作者:陳梓慶

新能源汽車(chē)的發(fā)展方興未艾,除了純電車(chē)型之外,混合動(dòng)力車(chē)型因沒(méi)有續(xù)航焦慮、不受限牌政策影響,加上融合燃油車(chē)型和純電車(chē)型各自的優(yōu)勢(shì),可能是電動(dòng)化大潮的最終答案。

目前,市面上在售的混合動(dòng)力車(chē)型主要有三種,一是油電混合動(dòng)力(HEV),二是插電式混合動(dòng)力(PHEV),三是增程式混合動(dòng)力(REEV),三者在動(dòng)力來(lái)源、油耗、電耗等方面有所區(qū)別。

為此,本期《懶人看車(chē)》,我們對(duì)比亞迪唐DM-i、摩卡DHT-PHEV、長(zhǎng)安UNI-K iDD、瑞虎8 PLUS鯤鵬e+、探岳GTE這5款插電式混合動(dòng)力SUV的功能配置進(jìn)行對(duì)比,看看哪款車(chē)才是真正的“節(jié)能神車(chē)”!


基本信息

均為中型SUV,摩卡DHT-PHEV售價(jià)最高

此次對(duì)比,我們選取唐2021款DM-i 112KM尊榮型(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“比亞迪唐”)、摩卡DHT-PHEV 2022款1.5T 0焦慮性能版(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“摩卡DHT-PHEV”)、長(zhǎng)安UNI-K iDD 2022款1.5T尊貴型(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“長(zhǎng)安UNI-K iDD”)、瑞虎8 PLUS鯤鵬e+ 2022款PHEV 1.5T舒享e+(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“瑞虎8 PLUS鯤鵬e+”)、探岳GTE 2022款1.4T尊貴型(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“探岳GTE”)。


售價(jià)方面,比亞迪唐廠商指導(dǎo)價(jià)為22.28萬(wàn)元,摩卡DHT-PHEV廠商指導(dǎo)價(jià)為31.50萬(wàn)元,長(zhǎng)安UNI-K iDD廠商指導(dǎo)價(jià)為19.89萬(wàn)元,瑞虎8 PLUS鯤鵬e+廠商指導(dǎo)價(jià)為17.18萬(wàn)元,探岳GTE廠商指導(dǎo)價(jià)為25.98萬(wàn)元,5款車(chē)型均為中型SUV。

與各自車(chē)系的燃油版車(chē)型對(duì)比發(fā)現(xiàn),插混車(chē)型起售價(jià)普遍高出3~5萬(wàn)元左右,摩卡系列更是高出超過(guò)9萬(wàn)元,售價(jià)容易成為消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)插混車(chē)型的第一個(gè)門(mén)檻。

車(chē)身信息

摩卡DHT-PHEV尺寸“拉滿”,比亞迪唐是七座車(chē)型

先來(lái)看5款車(chē)型的車(chē)身信息。比亞迪唐的長(zhǎng)/寬/高/軸距為4870/1950/1725/2820mm;摩卡DHT-PHEV的長(zhǎng)/寬/高/軸距為4870/1960/1690/2915mm;長(zhǎng)安UNI-K iDD的長(zhǎng)/寬/高/軸距為4865/19481700/2890mm;瑞虎8 PLUS鯤鵬e+的長(zhǎng)/寬/高/軸距為4722/1860/1747/2710mm;探岳GTE的長(zhǎng)/寬/高/軸距為4603/1860/1658/2730mm。


可以看到,摩卡DHT-PHEV的長(zhǎng)、寬和軸距均最大,高度最高的是瑞虎8 PLUS鯤鵬e+。比亞迪唐作為7座車(chē)型,車(chē)身尺寸數(shù)據(jù)上并未占優(yōu),車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)可能會(huì)有所欠缺。另外,探岳GTE的長(zhǎng)、寬、高尺寸均在5款車(chē)型中墊底,因此,想要車(chē)身更大、外觀大氣的消費(fèi)者可能要謹(jǐn)慎選擇。

外觀上還有一些設(shè)計(jì)值得注意。摩卡DHT-PHEV和長(zhǎng)安UNI-K iDD均有隱藏電動(dòng)門(mén)把手。這個(gè)設(shè)計(jì)沒(méi)有太多實(shí)際的功能,不過(guò)會(huì)令車(chē)身設(shè)計(jì)更有設(shè)計(jì)感和科技感,目前在大量新能源車(chē)型中均有使用。

發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)

摩卡DHT-PHEV純電續(xù)航最高,比亞迪唐綜合油耗最高

對(duì)于插混車(chē)型,續(xù)航里程和油耗自然是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。


純電續(xù)航里程方面,摩卡DHT-PHEV 最高,WLTC純電續(xù)航里程為175km;探岳GTE最低,NEDC純電續(xù)航里程僅為56km。另外3款車(chē)型,長(zhǎng)安UNI-K iDD NEDC續(xù)航里程為130km,比亞迪唐NEDC純電續(xù)航里程為112km,瑞虎8 PLUS鯤鵬e+ NEDC純電續(xù)航里程為100km。

綜合油耗方面,比亞迪唐最高,WLTC綜合油耗為百公里1.89L;摩卡DHT-PHEV最低,WLTC綜合油耗為百公里0.73L。另外3款車(chē)型,長(zhǎng)安UNI-K iDD NEDC綜合油耗百公里0.8L,瑞虎8 PLUS鯤鵬e+ NEDC綜合油耗為百公里1L,探岳GTE NEDC綜合油耗為百公里1.6L。

虧電油耗方面,摩卡DHT-PHEV最高,達(dá)到百公里6.3L,長(zhǎng)安UNI-K iDD、瑞虎8 PLUS鯤鵬e+和探岳GTE均為百公里5.0L,比亞迪唐則為百公里5.5L。需要說(shuō)明的是,虧電油耗指插動(dòng)汽車(chē)的電池電量在正常使用過(guò)程中被消耗到了所允許的最低值狀態(tài)時(shí)的油耗,通俗來(lái)說(shuō)即“沒(méi)電”狀態(tài)時(shí)的油耗,消費(fèi)者可以將此作為用車(chē)成本的參考。


發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)方面,長(zhǎng)安UNI-K iDD的最大馬力、最大功率和最大扭矩?cái)?shù)值均最大,分別為166Ps、122kW和255N·M。

電動(dòng)機(jī)方面,摩卡DHT-PHEV電動(dòng)機(jī)總功率最大,達(dá)到265kW,總扭矩也達(dá)到532N·m。電動(dòng)機(jī)總功率最小的是長(zhǎng)安UNI-K iDD和探岳GTE,僅為85kW。電動(dòng)機(jī)總扭矩最小的是比亞迪唐,為325N·m。

另外,零百加速時(shí)間方面,摩卡DHT-PHEV最快,達(dá)到驚人的4.8秒,瑞虎8 PLUS鯤鵬e+也只需7秒,比亞迪唐時(shí)間最長(zhǎng),為8.5秒。

綜合上述配置來(lái)看,摩卡DHT-PHEV的發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)參數(shù)表現(xiàn)最為優(yōu)秀,4.8秒的零百加速時(shí)間也說(shuō)明動(dòng)力足夠強(qiáng)勁。相比而言,比亞迪唐、長(zhǎng)安UNI-K iDD和探岳GTE三款車(chē)型在相關(guān)配置上表現(xiàn)落后,車(chē)輛動(dòng)力也可能相對(duì)較差。

安全配置

瑞虎8 PLUS鯤鵬e+配置不足,探岳GTE不如幾款國(guó)產(chǎn)車(chē)

安全配置方面,5款車(chē)型安全氣囊配置均比較齊全,其中摩卡DHT-PHEV和探岳GTE還配備膝部氣囊,保障車(chē)上人員的安全。


其他安全配置上,5款車(chē)型均配備胎壓顯示功能,可以顯示輪胎的胎壓數(shù)值,在胎壓不足時(shí)作出警示。此外,摩卡DHT-PHEV和長(zhǎng)安UNI-K iDD還有疲勞駕駛提示功能。

主動(dòng)安全基本配置方面,5款車(chē)型均配備ABS防抱死、剎車(chē)輔助、牽引力輔助、車(chē)身穩(wěn)定控制等功能。

其他主動(dòng)安全配置上,比亞迪唐、摩卡DHT-PHEV和長(zhǎng)安UNI-K iDD均配備并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別和主動(dòng)剎車(chē)功能,探岳GTE只配備并線輔助、車(chē)道保持和主動(dòng)剎車(chē)功能,而這5項(xiàng)主動(dòng)安全功能瑞虎8 PLUS鯤鵬e+均未配備。

駕駛輔助功能

比亞迪唐有雪地模式,摩卡DHT-PHEV有按摩功能

駕駛輔助功能方面,5款車(chē)型均配備駐車(chē)?yán)走_(dá),不過(guò)瑞虎8 PLUS鯤鵬e+沒(méi)有前駐車(chē)?yán)走_(dá)。此外,除了探岳GTE配備倒車(chē)影像之外,其他4款車(chē)型均配備360度全景影像。

其他倒車(chē)輔助功能上,除了瑞虎8 PLUS鯤鵬e+以外,其余4款車(chē)型均配備倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)和后視鏡自動(dòng)下翻功能,兩者均可降低因視覺(jué)盲區(qū)帶來(lái)的事故風(fēng)險(xiǎn)。

駕駛操控上,除了瑞虎8 PLUS鯤鵬e+配備定速巡航以外,其他4款車(chē)型均配備全速自適應(yīng)巡航,比亞迪唐和摩卡DHT-PHEV還有運(yùn)動(dòng)、越野、雪地等多種駕駛模式供選擇。

其他配置方面,5款車(chē)型中只有摩卡DHT-PHEV配HUD抬頭數(shù)字顯示功能,可以將車(chē)速等信息顯示在擋風(fēng)玻璃上,不需要低頭看儀表盤(pán)。另外,比亞迪唐、摩卡DHT-PHEV和長(zhǎng)安UNI-K iDD前排均配備手機(jī)無(wú)線充電功能。

此外,摩卡DHT-PHEV和長(zhǎng)安UNI-K iDD均配備車(chē)內(nèi)流媒體后視鏡,此功能可在鏡面上投射車(chē)后的實(shí)時(shí)實(shí)景圖像,將傳統(tǒng)車(chē)內(nèi)后視鏡的可視范圍大幅提升,讓行車(chē)更加安全。

座椅方面,5款車(chē)型均配備前排座椅加熱功能,其中摩卡DHT-PHEV的前排座椅還有按摩功能,幫助緩解駕駛疲勞。

后備廂方面,5款車(chē)型均配備電動(dòng)后備廂、后備廂感應(yīng)等功能,除了長(zhǎng)安UNI-K iDD以外,其余4款車(chē)型后備廂均提供12V電源接口,方便使用車(chē)載冰箱、車(chē)載吸塵器等電器。

多媒體和燈光

摩卡DHT-PHEV可人面識(shí)別,瑞虎8 PLUS鯤鵬e+無(wú)氛圍燈

對(duì)于新能源汽車(chē)而言,智能化已經(jīng)成為一個(gè)“內(nèi)卷”嚴(yán)重的領(lǐng)域。


先從車(chē)機(jī)配置來(lái)看,5款車(chē)型中,比亞迪唐中控屏尺寸最大,達(dá)到15.6英寸,最小的是探岳GTE,為9.2英寸。

車(chē)機(jī)功能方面,5款車(chē)型均配備導(dǎo)航功能,比亞迪唐、摩卡DHT-PHEV和瑞虎8 PLUS鯤鵬e+還支持道路救援呼叫功能,摩卡DHT-PHEV和長(zhǎng)安UNI-K iDD還支持人面識(shí)別功能,可智能識(shí)別車(chē)主身份,科技感不言而喻,而長(zhǎng)安UNI-K iDD還有手勢(shì)控制功能。

另外,5款車(chē)型均支持車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能,消費(fèi)者可以直接通過(guò)車(chē)機(jī)系統(tǒng)上網(wǎng)。除了探岳GTE以外,其他4款車(chē)型均支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)功能。OTA升級(jí)功能并非不可或缺,不過(guò)作用巨大,消費(fèi)者不用把汽車(chē)開(kāi)至4S店,就可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛軟、硬件配置的遠(yuǎn)程升級(jí),最近的召回動(dòng)作中就有多個(gè)汽車(chē)品牌使用OTA完成召回。


燈光方面,5款車(chē)型均配備LED大燈,其中比亞迪唐、摩卡DHT-PHEV和長(zhǎng)安UNI-K iDD還配備自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能,對(duì)不熟練使用燈光的駕駛員非常友好。5款車(chē)型中,只有比亞迪唐具備前大燈雨霧模式功能,在雨霧天氣可以更好地幫助照明。

轉(zhuǎn)向輔助燈光方面,比亞迪唐和探岳GTE分別配備轉(zhuǎn)向輔助燈和轉(zhuǎn)向頭燈,均可以在轉(zhuǎn)彎時(shí)照亮彎道盲區(qū),降低交通事故發(fā)生的概率。除了瑞虎8 PLUS鯤鵬e+以外,其余4款車(chē)型均配備氛圍燈,充分彰顯豪華感。

另外,這5款車(chē)型還有一些特別的配置。比如,比亞迪唐有可手動(dòng)旋轉(zhuǎn)的懸浮中控屏,車(chē)輛支持為外部設(shè)備充電。摩卡DHT-PHEV有生命體征監(jiān)測(cè)系統(tǒng),如果車(chē)內(nèi)有人員遺留可以發(fā)出警示,喜歡智能化配置的消費(fèi)者不要錯(cuò)過(guò)。

選購(gòu)建議

比亞迪唐物超所值,摩卡DHT-PHEV凸顯豪華

總結(jié)下來(lái),5款車(chē)型各有優(yōu)劣,消費(fèi)者可以根據(jù)自己的購(gòu)車(chē)需求作出選擇。

比亞迪唐背靠比亞迪這一插混技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者,純電續(xù)航里程較高,七座車(chē)型也滿足部分細(xì)分市場(chǎng)的需求,各種配置非常齊全,不過(guò)現(xiàn)階段可能面臨提車(chē)等待時(shí)間長(zhǎng)的問(wèn)題。

摩卡DHT-PHEV除了基本的配置,各種凸顯豪華屬性的功能也非常齊備,4.8秒的零百加速時(shí)間可謂驚喜,不過(guò)超過(guò)30萬(wàn)元的售價(jià)也會(huì)讓部分消費(fèi)者望而卻步。

長(zhǎng)安UNI-K iDD在純電續(xù)航里程、虧電油耗方面優(yōu)勢(shì)明顯,不過(guò)也因此犧牲了部分動(dòng)力性能,并非所有人能接受這樣的配置設(shè)定。

瑞虎8 PLUS鯤鵬e+售價(jià)優(yōu)勢(shì)明顯,不過(guò)主動(dòng)安全配備不足,一些智能化的功能也有所欠缺,純電續(xù)航里程也有很大的進(jìn)步空間。

探岳GTE作為5款車(chē)型中唯一的合資車(chē)型,純電續(xù)航里程較短,部分主動(dòng)安全配置也欠缺,其他智能化功能也略顯不足,難以作為5款車(chē)型的購(gòu)買(mǎi)首選。