汽車的安全，總是消費者在買車時最為關(guān)心的地方。那汽車安全具體包括什么？隨著電動化和智能化的深入，除了車身強度、主被動安全功能外，隱私安全也是其中不可忽視的一環(huán)，這在新能源汽車身上更加明顯。

在智能駕駛功能日益常見之下，更多新車的車廂內(nèi)配備攝像頭等設(shè)備，在為消費者帶來前所未有的駕駛體驗之時，隱私安全問題也隨之到來。

為了保護車主的個人信息和隱私安全，2021年7月，國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室等多部門聯(lián)合發(fā)布《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定（試行）》，旨在規(guī)范汽車數(shù)據(jù)處理活動，明確汽車數(shù)據(jù)處理者的責(zé)任和義務(wù)，規(guī)范汽車數(shù)據(jù)處理活動，促進汽車數(shù)據(jù)合理開發(fā)利用，保護消費者的合法權(quán)益。

不過，落實到實際的用車場景中，車企及其產(chǎn)品才是保護消費者個人隱私安全的第一道關(guān)卡，能實現(xiàn)此目標的汽車產(chǎn)品自然走在行業(yè)前列，為消費者帶來安全和放心的用車體驗。

作為人類工業(yè)文明的結(jié)晶，安全是汽車永恒的核心課題。在傳統(tǒng)的認知中，汽車安全與零部件和車身安全息息相關(guān)，如車身用料、車身鋼材強度、“三大件”的品控、三電系統(tǒng)的安全性等。此外，安全氣囊數(shù)量、車道偏離預(yù)警等主、被動安全功能對于汽車安全而言也不可或缺。

不過，上述安全環(huán)節(jié)均是“看得見”“可量化”的。然而，汽車安全在“看不見”的地方也同樣值得關(guān)注，車內(nèi)安全隱私就是其中的代表。如果說此前的汽車產(chǎn)品注重的是對消費者生命安全的保護，那么在電動化和智能化時代，對消費者個人信息和隱私安全的保護則同樣重要。

目前，各大車企紛紛發(fā)力智能駕駛。在現(xiàn)有的技術(shù)條件下，為了讓智能駕駛更加可靠，不少汽車均在車內(nèi)配備了用于車內(nèi)拍照、監(jiān)測駕駛員狀態(tài)、監(jiān)測車內(nèi)遺留人員或物品等功能的攝像頭。不可否認，在這些攝像頭的幫助下，智能輔助駕駛才能真正得以實現(xiàn)。不過，為了實現(xiàn)智能駕駛而裝配的攝像頭，本身卻對隱私安全帶來了威脅。

當下，更多新車開始主打家庭屬性，消費者在車廂內(nèi)的時間比以前更長，雖然車廂內(nèi)配備的各種攝像頭提升了汽車的駕駛體驗和出行的便利性，但是也給消費者帶內(nèi)不安和焦慮，而隱私泄露的風(fēng)險也隨之增高。

設(shè)想一下，消費者要在有猶如無數(shù)“眼睛”盯著的環(huán)境中用車，在車廂內(nèi)的一舉一動都被會攝像頭記錄下來，在對消費者的心情和主觀感受帶來負面影響的同時，消費者的人臉、駕駛習(xí)慣等隱私數(shù)據(jù)也有被過度收集和泄露的風(fēng)險。

然而，想要關(guān)閉相關(guān)的功能，有時并非易事。目前，各大車企對于關(guān)閉攝像頭等功能的標準和過程并不統(tǒng)一，有的需要在車輛中控屏和官方APP中關(guān)閉，有的則需要在車廂內(nèi)點擊多個按鍵后才能關(guān)閉，有的甚至不允許關(guān)閉相關(guān)功能，消費者本質(zhì)上失去了自主選擇的權(quán)利，這些都給消費者保護自身隱私安全增加了時間和精力上的成本。

因此，從保護車內(nèi)隱私的維度出發(fā)，我們希望車內(nèi)攝像頭等相關(guān)功能配置可以不會強制自啟動、消費者擁有隨時隨地且輕松快速關(guān)閉攝像頭等功能的權(quán)利、涉及互聯(lián)和物聯(lián)的功能要配備更加強大的信息安全防御能力、用戶協(xié)議要清晰且明確告知消費者相關(guān)權(quán)利和義務(wù)等。

面對保護消費者隱私安全的重任，已經(jīng)有車企走在前列，將隱私安全放在汽車安全的首位，比亞迪就是其中的一員。

在比亞迪看來，保護車內(nèi)隱私不應(yīng)該是一件復(fù)雜的事。目前，比亞迪在中國市場所有配備車內(nèi)攝像頭的在售車型，均配備車內(nèi)攝像頭滑動蓋板，消費者只需動動手指就可遮蓋車內(nèi)攝像頭，可謂“一鍵安全”。

與其他車企復(fù)雜的關(guān)閉步驟不同，滑動攝像頭蓋板只需花費較低的時間和精力成本，就能讓消費者獲得自由選擇是否使用車內(nèi)攝像頭的權(quán)利，打消對隱私泄露的顧慮，讓車內(nèi)攝像頭不再成為消費者的心理和用車負擔。如此一來，比亞迪的汽車既能保護消費者的隱私，也能保證行車安全和智能化程度，為智能駕駛保駕護航。

實際上，小小的攝像頭滑蓋只是比亞迪信息安全防御體系的其中一環(huán)。在多年的造車實踐中，比亞迪已經(jīng)打造了“可知、可感、可控”的隱私保護體系，全方位保障消費者的個人隱私安全，讓新能源汽車成為隱私安全的制高點。

所謂“可知”，就是讓消費者對自己的權(quán)利、可享受的權(quán)益一目了然。比如比亞迪的手機APP和車機系統(tǒng)均向消費者提供了隱私聲明，以顯著的方式告知消費者個人數(shù)據(jù)的處理和權(quán)限訪問舉措，并且向消費者查詢個人信息提供了便捷渠道，如此一來也能幫助消費者更加精準地選擇自己想要的產(chǎn)品和服務(wù)。

“可感”，就是讓消費者在實際用車場景中感受到比亞迪對隱私安全的重視和努力，如前文提及的攝像頭滑蓋，就能讓消費者直觀地感受并享受到隱私安全舉措?！翱煽亍保褪窍M者在使用比亞迪汽車的APP和車機系統(tǒng)的相關(guān)功能時，均有選擇使用的權(quán)利，也有選擇不使用的權(quán)利。

在比亞迪的安全觀念中，隱私安全并非因噎廢食地拋棄所有智能駕駛功能，也并非以智能的名義讓用戶被動接受車內(nèi)攝像頭的存在，而是將選擇的權(quán)利還給消費者，在不影響消費者用車體驗的同時，也確保個人隱私安全得到保障。

總結(jié)下來，汽車安全不僅體現(xiàn)在“看得見”的方面，還包括隱私安全等“看不見”的地方。即使是“看不見”的地方，比亞迪也憑借自身強大的技術(shù)底蘊和創(chuàng)新能力，將“安全才是最大的豪華”落到實處。

至此，比亞迪作為汽車隱私安全的行業(yè)新范本的形象已經(jīng)躍然紙上。未來，隱私安全將會成為汽車安全新的競爭高地，而新能源領(lǐng)導(dǎo)者比亞迪已經(jīng)再次走在前列，為消費者帶來更加安全的汽車產(chǎn)品，讓安全成為汽車的常態(tài)。